汽車內外循環該怎樣使用？此辦法大多數人都不知道！

很簡單的功能，也是車上使用頻度最高的功能之一。而可能很有車主朋友從買車到現在一直內循環或者外循環開到底，當然這麼做沒有什麼特別嚴重的後果，但確實有一些負面影響。

空調外循環

外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，能比較好的保持車內空氣的新鮮度。但同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。外循環在高速開車可以使用，因為高速開車時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環換點清風進來。

空調內循環

內循環鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似於關著門吹電風扇。堵車時要可以使用內循，因為可以阻隔空調吸入前車的尾氣。同時由於沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、製冷快的優點。缺點就是車內空氣得不到更新，長時間會讓讓車內乘客感到不適。

外循環

首先是外循環，外循環是利用風機將外部空氣抽吸到車內，這時候的車外和車內的氣道是可以流通的，所以車外的新鮮空氣就可以不斷補充進車內。

那麼如果車主行駛在郊外空氣比較清新的地方時候就可以開啟外循環，讓清新的空氣進入車內，這樣你的駕乘感受也會比較好。

內循環

其次是內循環，內循環是關閉了車外和車內的氣流通道。即使風機開啟吸入的空氣也是來自於車內，所以說內循環適用於當你行駛在空氣比較不好的市區或者你在堵車時候都建議開啟內循環，可以有效阻隔煙霧以及揚塵等。

此外如果你在夏天開冷氣或者是冬天開啟暖氣的時候，都最好開啟內循環。

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