「摩托車飛賊」終於把警察惹急了：直接用警車撞

在世界許多城市都存在「摩托車飛賊」，他們往往是兩三人一起作案，偷搶之後就騎摩托飛快地逃跑。在倫敦也是如此，這些「飛車黨」十分猖獗，逼得警察不得不採取新的兇狠策略：專門培訓了一批「蠍子」司機，遇到「摩托車飛賊」在評估不會對道路上其他人產生危害的情況下，可以直接用警車撞。

在倫敦也是如此，這些「飛車黨」十分猖獗，逼得警察不得不採取新的兇狠策略：專門培訓了一批「蠍子」司機，遇到「摩托車飛賊」在評估不會對道路上其他人產生危害的情況下，可以直接用警車撞。

近年來，由於倫敦「摩托車飛賊」作案十分猖獗，比如，根據警方資料，一些「摩托車飛賊」能在１小時內襲擊了多達30名受害者，甚至連一些顯要人物也被搶劫，比如英國前財政大臣喬治?奧斯本(George Osborne)和喜劇演員邁克爾?麥金太爾(Michael McIntyre)都曾受到偷盜、搶劫，麥金太爾的勞力士(Rolex)手錶放在停放在學校外面的一輛車上也被兩名男子偷走。

迫不得已，倫敦大都會警察局開始採用一種新的戰術將「摩托車飛賊」從摩托車車「打掉」，「以撲滅困擾倫敦的摩托車犯罪浪潮」。這種新的方法就是「戰術接觸」（tactical contacts），直白點說就是駕駛警車直接撞擊逃跑中的「摩托車飛賊」。為此，警方專門進行了培訓，讓一些駕駛技術熟練且反應敏捷的警察充當「蠍子」，當他們遇到「摩托車飛賊」的時候，首先緊緊追擊，然後在一些適合撞擊的路段採取直接撞擊的辦法－－當然，在撞擊前，必須首先評估四周的車輛、行人、建築等，在確認撞擊不會對行人、其他車輛或建築等產生危害的情況下才可以撞擊。

警官托尼·麥戈文(Tony McGovern)是受過特殊訓練的「蠍子」司機之一。他說，警察司機在實施這些行動之前必須迅速權衡對公眾和騎車人的風險，因為逃跑的罪犯通常會沿著繁忙的人行道或欄杆行駛，以逃避追捕。

這一策略顯然對「摩托車飛賊」產生了強大的威懾，比如在最新的一起案件中，逃跑的「摩托車飛賊」故意摘掉頭盔，以往，警察為避免產生危及生命的傷害，會不再追擊，但現在犯罪分子的這一策略不再奏效，「蠍子」警察們不管你戴不戴頭盔都會撞擊。大都會警察局指揮官阿曼達·皮爾森說:「有一種看法是，如果你脫下頭盔，或者在警察要求停車時沒有停下，我們將不再採取任何進一步行動。」「這是不真實的。」

警方表示，從去年1月到10月，全倫敦共有19455起此類犯罪，但今年1月到10月，這一數字已降至12419起。與2018年1月至2018年10月的8261起盜竊行為相比，去年同期倫敦共發生12192起「摩托車飛賊」盜竊案件，減少了32%。皮爾森指揮官補充說:「我們並不自滿，我們將繼續在倫敦各地不知疲倦地工作，以保持這種下降趨勢。」

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