美國法官駁回MH370訴訟，聲稱該訴訟應由馬來西亞負責

據英國路透社、新加坡《海峽時報》等多家外媒11月24日報道，一名美國法官駁回了關於馬來西亞航空公司MH370航班失蹤的全國範圍內的訴訟，該訴訟中超過100名MH370受害者家屬試圖要求航空承運人及其保險公司安聯Allianz SE，以及製造飛機的波音公司對這起仍然無法解釋的災難負責。

美國華盛頓地區法官布朗?傑克遜周三晚(11月21日)裁定，這起共包含40起訴訟的過失死亡和產品責任訴訟不歸屬於美國管轄。相反法官布朗?傑克遜聲稱，此案屬於馬來西亞管轄，因為該國對於MH370航班失蹤有著「壓倒性的利益相關」和「實質聯繫」。MH370是一架波音777客機，2014年3月8日從吉隆坡飛往北京，機上載有239人。

傑克遜補充稱:「此案的核心是，馬來西亞航空公司運營的一架客機在離開馬來西亞機場後無法解釋的失蹤。而馬來西亞航空公司是其國家航空運輸機隊的一部分。有關MH370航班災難的訴訟在美國進行不方便」。

這份長達61頁的裁決對來自美國、澳大利亞、中國、印度和馬來西亞的原告來說是個挫折，他們代表了100多名失蹤的MH370航班乘客。

據信，這架飛機在偏離航線很遠後墜毀在南印度洋，但並沒有發現殘存或大塊殘骸。MH370航班的失蹤仍是世界上最大的航空謎團之一。

今年7月，馬來西亞調查人員發布了一份長達495頁的報告，但報告中並沒有就事故原因給出明確答案。原告依據《蒙特利爾公約》(Montreal Convention)和美國各州的多項法律提起訴訟。《蒙特利爾公約》是一項管理航空運輸事故的國際條約。

瑪麗·夏沃作為其中部分原告的代理律師，上周五在一封電子郵件中表示，她的客戶正在準備明年6月在馬來西亞吉隆坡的有關MH370的訴訟。

而馬來西亞航空、波音公司、以及他們各自的律師，還有其他原告的律師並沒有立即回應置評請求。根據周三的裁定披露，馬來西亞航空公司向安聯全球企業與專業保險公司SE投保，而保險機構機構發言人雨果基德斯頓拒絕對於裁定置評。

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