世界五款五代機座艙細節大比拼，殲20最帥，殲31強於蘇57！

全球共有5款第五代戰鬥機，其中三款已經交付服役，另外兩款還在研發試驗中，它們分別是美國的F-22和F-35型戰鬥機，中國的殲-20和殲-31型戰鬥機，俄羅斯的蘇-57戰鬥機。那麼，這五款五代機座艙設計誰最出色呢？一組關於它們近距座艙細節照展示了其工藝設計水平。圖為F-22戰鬥機座艙細節。

從這架F-22戰鬥機座艙俯拍圖可以看到，它採用的是無隔框艙蓋設計，外觀視覺上很科幻，視野更是非常出色。

美國戰鬥機在飛行員駕駛艙環繞視野的營造上一直都處於高水準，這有利於空戰時對周遭環境態勢的觀察。圖為F-22戰鬥機。

美軍另外一款第五代F-35戰鬥機，應用了大量的最新科技成果，它的駕駛艙科技味道最濃，圖中可以看到在其設計上菱角分明，它採用了側桿操縱系統，另外還有一體式中控大屏。

F-35戰鬥機座艙蓋上的爆炸索形狀也進行了從新設計，新的布置方式值得其他五代機學習借鑒。

中國殲-31型戰鬥機目前依然處於試驗階段，進度也在所有五代機中排在最後，FC-31戰鬥機座艙沒有鍍金屬膜，畢竟它屬於試驗機型。

殲-31戰鬥機採用的是中桿操縱系統，目前五代機都是採用側桿操作系統，不過殲-31座艙設計上已經體現了中國航空工業的設計上的進步，視野非常好。

相較於殲-31，中國空軍服役的殲-20座艙設計感堪稱「豪華」、「科幻」、「藝術品」，展示了較高的工藝水平。

從殲-20高清機頭細節照可以看到，該機在科技氛圍營造上不次於美軍的F-35，甚至超越了F-22。

殲-20座艙細節暴露了該機採用的是側桿操縱系統，飛行員頭頂上的爆炸索紋路也十分清晰，該機採用了一體式中控彩色大屏，顯示信息更豐富。

蘇-57與殲-20研製時間幾乎同步，但是卻遙遙落後於前者，從一些公開曝光的該機機頭特寫照來看，它的座艙工藝水平甚至不如殲-31。

俄羅斯在航電設計上一直就落後西方甚至我國，很多四代機都是儀錶滿滿，蘇-57雖然還沒有清晰的座艙細節照，但是它的駕駛艙設計上依然不被看好。

不過，早前展示的蘇-35新一代座艙內的航電系統來看，也是採用了一體式彩色屏幕，科技氛圍營造上一改往日的典型俄式機械風格。

而且，蘇-57的座艙視野似乎比較窄，與其它幾款五代機相比透明座艙蓋的面積較小。圖為俄羅斯蘇-57戰鬥機。

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