日本人眼中的中國越野跑

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在中國雖然參加越野賽的人群還比較少，但卻一直在急速增長。地方政府和企業都投入了大量的資金，期待帶來可觀的經濟效益。

中國的很多地區，都把越野跑定義為「體育+旅遊」。而據相關部門計劃，到2020年，中國內地將會有1000個這種「體育+旅遊」的地區產生。

同時中國國家體育總局，也預測到2020年，每年各種比賽參賽人數將達到1000萬人次。

日本2002年跑步人口483萬，2012年增加到1009萬，但2014年則是986萬，2016年為893萬，隨著高齡化和少子化，日本的跑步人群越來越少。但是在中國，跑者卻在急速增加。

中國各級政府抓住了這個機會，以政府為主導，採取了各種各樣的對策。其中之一就是舉辦越野比賽，增加旅遊收入。

隨著中國國民收入的提高，健康意識的高漲，也加速了市場的成長速度。

2015年，中國大陸尚不足30場的越野賽，而到了2018年上半年，就已經達到了250場。同時，中國市場早已擁有各類越野跑運動品牌的入駐和支持，他們都非常看好中國，對於中國市場，他們一直在持續關注和投入。

中國的越野比賽的命名上，也非常有新意，他們有意識地參考了有越野界奧林匹克之稱的UTMB，全方位與國際接軌，非常認真實幹。比如深圳、臨海的UTGK、杭州的越野賽。

而中國越野跑者有個特徵，就是收入水準高。這也刺激了賽事增加的動機。

據調查，中國的跑步人群以富裕的城市人口居多。跑者中，北京人佔17%，上海11%。而且受教育高，職位高，資產多的人群中跑步的傾向更高。

經統計，在3年內參加過馬拉松的人中，研究生佔24%，有車族佔54%，42%的人是銀行的VIP，36%的人擔任企業的中高級職位。

中國跑者中，男性跑者佔86%，但現在女性跑者開始越來越多。

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