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奪命或救命,限高欄的「紅」與「黑」

謝謝大家點開這篇文章,話說最近的天氣開始冷了,為了避免換季感冒,小編只能裹著大毛毯上班了,大家也要注意保暖呦,這個季節感冒太不好受了,愛你們喲,比心比心。

有時卻可能引發嚴重交通事故。

撞上限高欄不幸身亡。

儘管小男孩之死絕大部分原因是

有些限高欄設置存在的亂象

卻是不爭的事實。

大托鋪街道附近

高鐵南站附近

黃興北路

城北某物流園內

車站路

金蘋果市場門口

北二環橋下

一個個鮮活的生命離我們而去。

認為它是「殺人」的刀。

會引發更多其他的事故。

缺乏規範和統一標準的限高。

「奪命」、阻攔救援車

限高欄頻遭質疑

江西新餘一13歲男孩在乘車時,將身體探出小車天窗外,撞到路上方的限高欄身亡。

在一條單向兩車道的公路上,一輛銀灰色轎車行駛在內側車道,男孩站在車內通過車頂天窗將上半身伸出車外。在轎車行駛至彎道時,通過一處車輛限高橫欄,正值花季的他撞到限高欄,生命永遠定格在那一刻。

阻礙了救援車輛的前行。

家住長沙市天心區大托鋪街道桂井村的易女士家突發大火,全家三間房被燒個精光,損失慘重。 易女士介紹,火災當晚,她在9點24分撥打了119電話,消防車於10點左右才趕到現場。

接警的是天心區公安消防大隊大托鋪消防中隊。中隊長鄧偉介紹,接到報警後,中隊第一時間出警,9點33分已經趕到防洪大道披塘鋼材市場附近。然而,這條通往火點最近的道路上一輛貨運火車正攔道卸貨,無法通行。令人著急的是,通往火災現場的其他路口皆因限高欄導致消防車同樣無法通行。無奈之下,大托鋪消防中隊緊急請求相鄰消防中隊羅家坡中隊救援。

中隊9點35分接警,9點55分到達現場。「我們從湘江南路繞道黑石鋪大橋後,還逆行了一段才趕到桂井村。」劉陽說,因為湘江南路附近幾乎都有限高欄限行,消防車難以通過。

去年村裡發生過多次火災,而村裡主要消防通道抗洪大道途經鋼材市場貨運軌道,如遇列車通行或卸貨,則必須停車等待,救援相當不便。

不少道路口都有限高2.5米的欄杆,部分已被貨車撞毀。大托鋪街道城管負責人楊颺介紹,

位於長沙市嶽麓區麓松路的一肯德基店門口通道設置了「入口限高2.6米」的限高欄,店長介紹,「這條通道主要是外賣取貨時通行,限高欄是用來限制貨車司機通行的。」而這條通道是唯一通行過往的道路,萬一後廚失火,消防車則很難繞至屋後進行救援滅火。

假如有限高欄

或許就能挽留那個生命

長沙萬家麗北路月湖公園路段,一座過街天橋被大貨車撞倒,貨車駕駛艙被垮塌的橋身壓住,120急救人員證實司機已無生命體征。另有一輛SUV的後半部分也被橋身壓住,但司機和副駕駛乘客幸運逃脫。

文章已經寫完了,分開也是必然的,雖然分別的時候總是難受的,但是不再相見不等於,我不會想念大家,也希望你們能想念小編,畢竟小編的文章在你們的腦海中留下了一絲的痕迹,可能有那麼一天,你們會想起小編寫的這篇文章,祝福你們,最後能不能給小編點點關注,可以的話,留下隻言片語也好!


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