日本尖端技術研能力正在下降，這款戰機的命運就是一個很好的例子

日本第五代戰機「心神」於2016年4月22日首飛，截止2017年10月31日最後一次試飛，共進行了32次驗證試飛。雖然距離這款戰機的預定試飛期還有大量時間，還是毫無徵兆的宣布終止試飛，並進行徹底拆解。看來日媒期待的，將「心神」變身「新一代零式戰鬥機」的願望要落空了。日本尖端技術研能力正在下降，「心神」戰機的命運就是一個很好的例子。

從「心神」驗證機的外形看，這款戰機的隱身性能和氣動布局也非常一般，如此小的機頭何以安裝大功率有源相控陣雷達；碩大的座艙，又讓人覺得頭重腳輕；機身隱形化設計顯得非常勉強，也未採用五代機流行的DSI鼓包式進氣道。局座說「戰機的顏值就是戰鬥力」，「心神」飛機就是一個外貌和氣動布局非常古怪的飛機，這可能與日本沒有大型風洞實驗室有很大關係吧。

通過兩年的試飛，日本人通過該戰機試飛了戰機自行修復飛機的機能，驗證了矢量控制的有效性，摸清下一代戰機的技術難點，知道了自身技術實力不足，目前正在與洛馬合作研發新一代戰機。

原有驗證機拆解其實是科研的一部分，驗證機身結構設計的合理性，查看戰機內部在高機動條件是否會有裂紋等，回頭還會組裝起來當「紀念品」的。

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