美海軍旗艦年歲已高, 縫縫補補接著服役

原標題：美海軍旗艦年歲已高, 縫縫補補接著服役

船齡一大，問題就會很多，縫縫補補進行修理那是經常的事情。美國海軍第六艦隊的旗艦惠特尼山號於1971年服役，到現在艦齡已經有40多歲，2015年剛剛做完大修，這又入塢進行維修了。

在克羅埃西亞維克托·勒納克船廠的船塢中，工人們正緊鑼密鼓地進行著焊接和維修工作。近年來，惠特尼山號進行了多次修理工作。2013年，該船就進入一家義大利的造船廠接受為期60天的修理。

圖中，工作人員正在將鋼板焊接到惠特尼山號指揮艦的船體之上。僅僅時隔兩年，它前往克羅埃西亞維克托·勒納克船廠再次進行修理，而且期間發生過一次火災，大火持續了45分鐘後被撲滅。

而且，2015年的那次維修是進行大修。通過此次修理，惠特尼山號將服役到2039年。也就是說，這艘已經服役40多年的老艦，總共將為美國海軍效力近70年，使用時間比美國的一些核動力航母還要長。

2017年3月13日，惠特尼山號的指揮艦的水兵正在將通信天線從桅杆上拆下來。又是時隔兩年，惠特尼山號再次入塢接受維修。修理地點仍然是克羅埃西亞維克托·勒納克船廠的浮船塢。

拆惠特尼山號指揮艦的通信天線屬於高空作業，因此水兵們綁了安全帶。不要說這種1.8萬噸的兩棲指揮艦，就是驅逐艦的桅杆處也非常高，需要格外注意安全。惠特尼山號屬於前沿部署，維修工作一般需要就地解決，回到本土修過於耗費時間。

已入塢的惠特尼山號指揮艦，此時還沒有進行排水作業。早在2016年的12月19日，這艘年時已高的指揮艦就已進入浮船塢，但直到現在，其維修工作尚未完成，說明全艦的問題是比較多的。

船塢可分為干船塢和浮船塢等兩種，維修惠特尼山號指揮艦用的就是浮船塢。依靠浮船塢，深吃水的船隻可通過淺水航道，抵達岸邊。而且，浮船塢還可以承擔打撈沉船的任務。

在最近的一次入塢維修之中，惠特尼山號不但會進行船體的修葺，還對重要的通信設施和居住艙室進行了修理。在修理期間，這艘指揮艦的絕大多數人員都已經上岸，並在陸上設施進行訓練。

美國海軍總共有兩艘兩棲指揮艦，一艘是我們講到的惠特尼山號，另一艘是前沿部署在太平洋地區的藍嶺號。由於地位非常特殊，在惠特尼山號維修期間，第六艦隊的司令還親自前往查看。

能夠在前沿部署的地區進行維修，能大大增強兩棲指揮艦的可用率。同惠特尼山號一樣，藍嶺號也是在前沿部署的基地，即日本橫須賀接受維修的。這從另一個側面表明，擁有海外基地和盟友重要至極。

兩棲指揮艦的大修可在前沿基地進行，而核動力航母則不然。美國海軍的核動力航母通常需要回到本土進行換料大修，再則航母的數量比兩棲指揮艦多得多，輪換也沒有問題。

在不少演習期間，惠特尼山號都是壓軸的船隻。同惠特尼山號一樣，藍嶺號也在日本的橫須賀接受修理。因此在兩船完成修理以前，美國海軍沒有辦法進行大規模的兩棲作戰。很多時候，艦艇的狀況有利於我們判斷美軍的動向。

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