幾經反轉，挪威海軍戰艦被撞沉一事，軍方終找到元兇：是美國軍人

原標題：幾經反轉，挪威海軍戰艦被撞沉一事，軍方終找到元兇：是美國軍人

數日前，挪威海軍的「海爾格·英斯塔」號導彈護衛艦在返回港口時，突遭「橫禍」，一頭撞上十萬噸級的油輪，導致船隻大量進水。最終經過挪威海軍和海事部門多方施救無果，這艘挪威海軍噸位最大，也是最先進的戰艦，沉入了海底。

足以稱之為旗艦的船卻被「反艦油輪」一下撞沉，這種事故自然需要尋找原因給國民一個交代。所以，挪威方面也開始了花式表演，先是懷疑「三叉戟接點」演習時，GPS遭到了俄羅斯的干擾，因而導致船隻出現撞擊事故，結果很自然俄方斷然進行了否認，畢竟這麼一大口鍋誰願意背呢！

實際上，挪威方面對俄軍干擾此地GPS的猜疑，可以說是無稽之談。海爾格·英斯塔」沉沒的位置位於挪威內海，如俄羅斯真有能力在如此遠的距離如此精確地干擾此地的GPS信號，還能「遙控」挪威軍艦撞上油輪，那俄軍打起仗來怕是只出動這支外星級別的電子戰部隊就夠了。

而且撞船時兩船距離已相當接近，這時候，主要依靠艦員的目視判斷和艦上自帶的各類觀測設備來進行駕駛。而據肇事油輪表示，其已經多次警告「海爾格·英斯塔」號，建議其改變航線，可其卻並不在意，最終釀成慘劇，所以撞船「海爾格·英斯塔」號上的艦員應負全責。

就在俄羅斯電子干擾被否決之後，挪威方面又緊接著放出了另一個版本，：艦橋上有女艦員值守，「海爾格·英斯塔」號歿於「女司機」。此言論一出，自然被挪威境內的平權人士罵了個狗血淋頭，當然此說法的戲謔成分過於濃厚，並不能當真。

但最近，又冒出了一個新說法，可能相當接近於真相本身了，事故的元兇是一個美國人。

當時，艦橋上除開那位「女司機」，還有一位前來觀摩學習的美軍實習軍官，正在學習駕船和值守，儘管其在事故中的責任並不清楚，但多方認為他是艦橋內的「核心人員」之一。

北約方面也證明，當時確實有這麼一位美軍軍官在艦橋上，挪威軍方也承認確有其人，有挪威媒體認為，這可能是語言不通導致溝通不暢，肇事油輪方在事發時，對「海爾格·英斯塔」號喊話所用的是挪威語，可能需要艦內人員翻譯成英語，這名美國大兵才能聽懂，這一來一去反應自然遲滯，悲劇也就由此發生。

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