五代機誰最強？俄總師：F35一技能還不如四代機！

原標題：五代機誰最強？俄總師：F35一技能還不如四代機！

目前世界上已經服役或者接近服役狀態的第五代戰鬥機總共有四款，分別是美國人的F-22、三種型號的F-35（A/B/C），我國的殲-20戰鬥機以及俄羅斯的蘇-57戰鬥機。早在八年前的2010年1月29日，其原型機（當時型號還是試驗性質的T-50）就進行了第一次成功試飛，而到了一年多之後殲-20的2001號原型機才首度問世。雖說我們用實際行動打了平可夫的臉，但總體上來說當時俄國航空工業依然全面領先於我國。

到了今天殲-20已經正式列裝作戰部隊一年多，不久前結束的珠海航展上更是出現了雙機開彈倉的場景展示了其強大的掛載能力。目前依然處於難產狀態的蘇-57眼見風頭被蓋過，立馬讓紅星電視台對「產品30」矢量發動機的技術細節進行了全程播報。除此之外，俄羅斯聯合航空集團-蘇霍伊設計局總設計師斯特雷勒茨還將蘇-57跟美國貨對比了一番，完事之後得出結論：蘇-57勝過F-22以及F-35，其中後者一項技能甚至還不如四代戰鬥機！

他首先指出，洛馬公司以及美國空軍在給F-22戰鬥機立項之時，就將其定位成一款用於爭奪制空權的空優戰鬥機，用了一段時間之後發現點錯了科技樹，不得不採用各種手段強行把各種對地攻擊炸彈塞進彈倉之內並重命名為F/A-22，最後造成一種十分尷尬的局面，因為現代空戰並不是僅僅擁有「敲下敵方戰機」能力就能獲取勝利的，與地面的配合決不容忽視，但「猛禽」在這一能力上做的很差。

對於F-35的評價則更為不堪，雖說航電設備如今的地位愈發重要，但它最多算在機動性優秀基礎之上的錦上添花，F-35就是這樣一款連機動性甚至能夠被俄各種四代機吊打的貨（「側衛」家族從蘇-27到蘇-35已經在各種航展上向我們展示了其狂暴的機動性，「肥碩」的F-35甚至連飛出赫伯斯特機動的本事都沒有），更不用說跟蘇-57比了！

不過話說回來，這位總師的言論依然是具有強烈主觀性的。他十分強調蘇-57能夠勝任多種任務的優點，但絲毫不提彈倉過小不能給目標實施「雨露均沾」式打擊的事實。再者說蘇-57沿襲的是「側衛」始祖蘇-27的中央升力體布局，其究竟會給這款戰機的隱身性能帶來多大負面影響至今還是個未知數（不得不感嘆俄國設計師的才華，當年西蒙諾夫的神來之筆用了幾十年還是常青樹）。相比於這些缺點，最令人懷疑的還是蘇-57究竟何時才能服役，畢竟俄國人已經不止一次鴿了世界了！

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