GMV領導開展太空機器人試驗活動、康奈爾大學研發水下跳躍機器人等、布朗大學腦機介面研究通過腦植入物操作平板電腦等

1. 學界|水下機器人： 康奈爾大學科學家研發水下跳躍機器人

康奈爾大學科學家研發了水下跳躍機器人，該機器人旨在了解鯨魚和海豚等動物如何跳出水面。自然界中像鯨魚或海豚跳出水面是壯觀的景象，這些優美的動作在技術上具有挑戰性。因此，一組研究人員著手了解如何通過建造一個機器人來實現跳出水面。來自康奈爾大學的研究人員研究了更簡單和更常見的動物，如青蛙和小型甲殼類動物，它們可以進行跳躍動作。這些較小的動物往往會逃避捕食者，它們的小尺寸和可預測的行為使它們成為理想的研究對象。對於他們機器人的下一次迭代，研究人員希望設計成以便它更容易在水中移動並跳得更高。在未來，這項研究可以幫助設計更複雜的機器人，加上機器人通信系統的協調研究，我們很快就可以看到一些小型的機器人去探索海洋。

2.學界|腦機介面： 布朗大學腦機介面研究通過腦植入物操作平板電腦

未來用戶用以憑藉腦機介面在Android平板電腦鋼琴應用程序上播放了貝多芬的「歡樂頌」，後來又在網上買了一些雜貨。然後檢查了天氣預報。瀏覽一些視頻，但是他們沒有用手指鍵入命令或聲音來導航界面。他們使用的是他們大腦的運動皮質區域，其中植入嬰兒阿司匹林藥物大小的晶元作為新研究的一部分。在最新發表在PLOS One雜誌上的BrainGate2臨床試驗的這些新結果中，三名癱瘓的參與者使用BCI來操作現成的平板電腦。研究報告的共同作者，馬薩諸塞州布朗大學總醫院的Leigh Hochberg說：「我們希望看看我們是否可以讓某人控制不是增強型或替代性的通信設備，而是讓每天都沒有身體殘疾人使用的無處不在的設備。」對於這項特殊的研究，來自植入物的解碼神經信號通過行業標準的人機介面設備協議進行路由，這樣相當於提供了虛擬滑鼠，這款「滑鼠」通過藍牙與谷歌Nexus 9平板電腦配對。

3.業界|無人駕駛： 英國設想通過自動駕駛車輛緩解交通擁堵並消除停車位

英國米爾頓凱恩斯地區委員會正設想通過自動駕駛車輛緩解交通擁堵並消除停車位。由英國政府支持的最大的自動駕駛汽車項目包括了為期三年的測試，旨在到2021年將自動駕駛汽車送上道路。許多自動駕駛汽車和吊艙測試都在米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）進行。米爾頓凱恩斯最初是在1967年成立的一個新的「模範城鎮」，在50年內發展到280,000人之後，米爾頓凱恩斯是一個名副其實的城市。但同樣的經濟成就意味著米爾頓凱恩斯 - 以網格布局和郊區風格建造 - 面臨著許多成長的痛苦，它正在尋求藉助自動駕駛汽車技術來緩解。最近的英國自動駕駛測試旨在測試由RDM集團旗下的英國考文垂公司Aurrigo製造的自動駕駛汽車和小型自動吊艙車的功能。一些英國自動駕駛試驗測試了連通和自動駕駛汽車（CAV）技術，這些技術可以幫助更多汽車使用現有的高速公路和環形交叉口系統，而不會增加擁堵或需要新建築。一個交叉口碰撞警告測試側重於查看配備CAV技術的汽車是否可以比人類駕駛員更安全地融入高速公路。

4.業界|機械臂： 加拿大機械臂將貨船連接到國際空間站

根據NASA的遠征57號宇航員SerenaAu?ón-Chancellor和歐洲航天局的亞歷山大·格斯特的協助，加拿大製造的機器人裝置Canadarm2成功地將這艘船用螺栓固定到位。第三名船員是俄羅斯宇航員Sergey Prokopyev。三個月後，貨船將在部署之前連接到空間站進行多次試驗。然後它將重新進入地球的大氣層並與數噸垃圾分解。諾斯羅普·格魯曼公司的天鵝座號從美國宇航局位於弗吉尼亞州東海岸的瓦洛普斯飛行設施上發射了一枚Antares 230火箭。

5.前沿|服務機器人：咖啡製造公司開始爭奪舊金山國際機場（SFO）合同

舊金山國際機場正在醞釀一場機器人戰爭。主角卻是咖啡製作機器人。舊金山國際機場工作人員希望為總部位於德克薩斯州的Briggo「Coffee Haus」機器人咖啡機進行為期12個月的試用，以測試機場咖啡機的收費方式，每個地點每月租金為1,000美元，最多三個地點，可選擇支付總收入的15％。SFO收入發展和管理助理總監Nanette Hendrickson告訴機場委員會工作人員，即使在機場咖啡館關閉後，這些機器也能為乘客提供全天候解決咖啡因的方法。

6.業界|太空機器人：歐洲航天局 ESA向火星伸出援助之手

11月26日，美國宇航局的機器人科學實驗室InSight將於20:00（歐洲中部時間21:00）左右降落在塵土飛揚的火星表面。InSight配備了一套地質儀器，將登陸一個被稱為「火星上最大的停車場」的廣闊平原，機器人將準備花兩年時間測量星球的內部熱量。而歐洲航天局正在為InSight提供關鍵任務支持，利用其深空地面跟蹤站在火星與地球進行通信，並用ExoMars跟蹤氣體軌道器（TGO）以幫助中繼著陸器將數據傳回到地球。位於德國達姆施塔特的ESOC任務控制中心的團隊也隨時可以通過其他方式接收控制指令。

7.業界|太空機器人：GMV領導開展太空機器人試驗活動

自9月中旬以來，技術跨國公司GMV一直參與歐盟委員會（H2020）戰略研究集群（SRC）計划下項目測試。這些測試將持續到12月15日。空間機器人SRC的主要目標是在2020 - 2030年期間建立必要的工具，以鞏固在軌服務和行星探測任務的機器人系統的技術成熟度。最初的SRC活動涉及在空間環境中操作的可靠和高性能通用機器人構建塊的設計，製造和測試。其中六個技術構建模塊正在進行測試，以作為未來軌道和行星任務的基礎。

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