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Intel主流10核心曝光;小米武漢總部項目開工;美國商業載人飛船明年試飛|雷鋒早報

Intel主流10核心首曝:雙環形匯流排,依舊14nm

根據來自台灣方面的最新曝料,Intel正在準備代號「Comet Lake-S」(CML-S/彗星湖)的下一代桌面主流產品,最多10核心20線程!但是由於10nm遲遲難產,Comet Lake-S和八代(Coffee Lake-S)、九代(Coffee Lake-S Refresh)一樣仍然採用14nm++工藝,也就是兩次優化之後的14nm。

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當然了,再怎麼優化的14nm終究也是14nm,考慮到i7-8700K、i9-9900K一路走來功耗和發熱已經越來越嚴峻,後者也不得不終於用上了高級釺焊散熱,再增加2個核心如何控制必然是個難題,至少多核心頻率會明顯降低。至於Intel 10nm產品,第一代Cannon Lake已經基本失敗,接下來的Ice Lake看這樣子得等2020年了。

另外一方面,Intel這個主流10核心在架構上會有明顯變化,10個核心不是單獨一條環形匯流排串聯,而是放到了兩條環形匯流排上。10個核心具體如何分布尚不得而知,但是否會因此造成核心通信延遲增大有待觀察。

國內新聞金立稱「劉立榮賭輸百億元」不實,重組仍在繼續進行

近日,有消息稱,金立拖欠的負債總計超過200億元,目前大部分供應商都希望法院儘快讓金立進入破產重整程序,以便早日收回債權資金。

不過,金立財務總監何大兵表示,金立的負債並沒有達到外界傳的超過200億元,盡調的數據比這一數字小。

據悉,近日金立召開了銀行債權人商談會,商討到底是破產重整還是破產清算,大部分銀行債權人同意金立進行破產重整。如果發現違規行為,債權人或會向金立以及金立集團董事長劉立榮個人提起訴訟。

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不過,對於「劉立榮在賭博上輸了超過100億元、挪用公款數額或在60億元」的消息,金立方面正式回應稱,該消息不實。

然而,金立的「麻煩」還不止於此,由於沒能及時向工人發放補償金,金立的東莞廠區被傳陷入「停工狀態」,目前金立正面臨著內憂外患。

業內人士認為,目前正處於重組中的金立,由於債務問題難以解決,難尋接盤俠,金立正試圖通過出售部分資產以償還一部分債務,但顯然目前資金缺口依舊很大。

手續費提價誰的鍋,微信、民生各執一詞

近期,關於微信支付上調民生銀行卡提現和轉賬的手續費一事,雙方你來我往,各執一詞。

事情原委是這樣的:11月18日,微信支付發布公告,上調向民生銀行卡提現和轉賬的手續費。公告稱,此次調整基於民生銀行快捷支付手續費過高帶來的成本壓力。11月23日,民生銀行在其官方APP回應稱,自與財付通合作快捷支付業務以來,未向該機構及其客戶收取任何提現或者轉賬手續費,微信宣稱的費用調整與其無關。11月24日,微信支付再次聲明,此次收費規則的變化,針對的是民生銀行向微信支付收取的快捷支付手續費成本。

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而實際上,雙方都存在一定的「避而不談」。民生銀行未談及的是,通過微信發生的持卡消費則必然收取手續費,他所強調的是全行業統一的餘額提現免費。

另一邊,據北京商報報道,中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼表示,「微信從銀行接入快捷支付,然後向商戶輸出快捷支付,大約賺了0.1%-0.5%不等的手續費……如今微信又利用自己支付寡頭的地位,迫使銀行替他承擔一部分的快捷支付成本,目的是為了賺更多的錢。」

明年全面推廣電子客票,憑身份證就可以坐火車

近日,中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在「智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇」上宣布,將於明年在全國全面推廣電子客票。緊接著,11月22日中國鐵路總公司官網宣布,即日起在海南環島高鐵實行電子客票服務試點。

現有的鐵路旅客車票分為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種,均採用實名制,集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能於一體。未來,電子客票將把紙質車票承載的三項功能相分離。

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實行電子客票後,旅客通過互聯網訂購車票,將無需在高鐵站換取紙質車票,可直接持二代身份證等有效身份證件通過進站口和驗票閘機直接乘車,購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。

進站和檢票時,持二代身份證、外國人永久居留證、港澳台居民居住證、港澳居民來往內地通行證、台灣居民來往大陸通行證五種可機器識讀證件的旅客,可直接使用證件自助核驗及檢票乘車;持不可機器識讀購票證件的旅客,在專用實名驗證口和檢票口,由工作人員掃描其購票信息單二維碼或手工輸入其證件號碼核驗進站乘車。

小米武漢總部項目昨日開工

小米首席架構師、小米人工智慧與雲平台副總裁崔寶秋微博表示,11月25日10點58分,小米武漢總部項目開工,很高興參加奠基儀式。武漢總部大樓的奠基將成為小米、金山、順為發展歷史上的新里程碑,標誌著三家公司在全國布局上實現了重大突破。

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小米人工智慧與雲平台團隊會是武漢總部的一個重要研發部門,我們明年的一個工作重點就是打造「北京·武漢」雙子星。

小米科技創始人兼CEO雷軍表示,武漢地理位置優越,擁有全國一流的高校資源,非常適合打造以研發為中心的基地,未來小米將「重倉」武漢總部,以萬人規模來規劃,將武漢打造為人工智慧時代的技術高地。「AI+IoT」是小米未來核心戰略,人工智慧將為小米的智能硬體和互聯網服務全面賦能,幫助小米在未來發展中取得強大的競爭力和新的增長點。

中國電信將於11月29日起全國試商用VoLTE通話

據媒體報道,中國電信將從11月29日起在全國範圍內試商用VoLTE通話。屆時中國電信用戶可以在打電話同時實現4G上網。業內人士表示,5G時代即將來臨,這迫使運營商需要將語音升級至4G網路。據悉本次試商用暫不包括iPhone用戶,中國電信後續會支持iPhone。

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VoLTE全稱「Voice over LTE」。VoLTE技術帶給用戶最直接的感受就是更高質量、更自然的語音通話效果。VoLTE與2G、3G語音通話有著本質不同。VoLTE是架構在4G網路上全IP條件下的端到端語音方案。VoLTE相較2G、3G語音通話,語音質量能提高40%左右,因為它採用高解析度編解碼技術。

對於運營商而言,部署VoLTE意味著開啟了向移動寬頻語音演進之路。從長遠來看,這將提升無線頻譜利用率、降低網路成本。對於用戶而言,VoLTE體驗明顯優於傳統語音。

同程藝龍今日赴港上市,OTA競爭未休

同程藝龍發布公告稱,將於11月26日在港交所掛牌,發行價定為9.8港元。

同程藝龍IPO開始於6月21日。公告顯示,本次預計發行1.43億股,估值約為201億港元。也就是說,扣除承銷費用及傭金和本公司應付全球發售相關的估計開支,此次同程藝龍募集獲得的全球發售所得款項凈額約為12.51億港元(約合11.1億元人民幣)。

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據了解,早在2012年,同程便計划上市。但在2017年扭虧為盈前,曾一度虧損。騰訊的戰略投資是其發展重要的節點。招股書顯示,2018年上半年(截至6月30日),同程藝龍總營收為 28.3 億元人民幣,毛利 20.44 億元人民幣,集團毛利率達71.7%。但即便上市,分析人士皆認為,在線旅遊市場的競爭依然嚴峻,攜程、飛豬、美團等競爭對手優勢已經十分明顯。

國際新聞首次火星探測計劃!「洞察」號將於27日凌晨抵達

央視新聞報道,歷經6個多月的航行,「洞察」號火星探測器已經抵近目的地——火星,將要執行人類首次探究火星內部奧秘的任務。據美國航天局近日消息,按照計劃,著陸時間是美國東部時間26日下午3點左右,也就是北京時間27日凌晨4點左右。

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據介紹,洞察」號的主要任務是了解火星的內部結構。它攜帶的主要儀器有地震測量儀、溫度測量裝置以及「旋轉和內部結構實驗儀」,可用於探究火星內核大小、成分和物理狀態、地質構造,以及火星內部溫度、地震活動等情況。

iPhone銷量下滑:蘋果為保利潤提高電池售價

之前曾有消息稱,今年新iPhone的銷售勢頭並不是很讓蘋果滿意,所以他們進行了砍單,據說砍單程度還挺狠,iPhone XR和XS Max砍單幅度在20%-30%。據報道,蘋果新款手機銷量下滑,其供應商首當其衝受到影響。這次蘋果削減訂單,波及到眾多產業鏈相關公司。

業內人士認為,蘋果已經成功開發出一種溢價定價策略,通過價格的持續上漲來推動營收增長。自2007年以來,iPhone的平均售價已經上漲36%,高利潤為公司業績提供支撐,不過現在隨著iPhone銷量的降低,其定價權上優勢卻在逐漸喪失。

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Apple官方授權服務商百邦方面透露,根據蘋果的說法,直至2018年12月31日,對於符合條件的所有iPhone 6或更新機型,保外電池服務的費用為214元,而在12月31日後,除X外的所有這些產品,費用將更改為369元,上漲72%。而iPhone X的費用將變為529元,上漲137%。

產業鏈消息人士強調,以往蘋果的採購規模較大,成本相對較低,然而隨著其訂單量減少,蘋果的定價權和話語權降低,同時其供應商的成本也因訂單減少而上漲。在手機和配件上價格的全面上漲,是蘋果為保高利潤而實行的策略。

Alexa又添新技能:用純正的播音員聲音讀新聞

亞馬遜的Alexa又在繼續學習新技能,將可以被用於進行專業的新聞解讀,幾周後,具有「播音員風格」的聲音即會被內置於Alexa中。

9月初,亞馬遜智能家居副總裁Daniel Rausch在IFA大會上公布了Alexa的各項數據:全球範圍內,Alexa已經擁有50000個技能,與20000種設備兼容,並與超過3500個品牌合作。

據雷鋒網了解,在2018年年初,Alexa的公布數據還只有4000種設備,1200個品牌。幾個月時間,各方數據上漲都很快。亞馬遜稱,Alexa新的語音運用了公司開發的 NTTS(neural text-to-speech)技術,這種新一代語音合成技術可以更快地使用機器學習來生成富有表現力的聲音。

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目前,Alexa使用的是銜接語音合成(concatenative speech synthesis),這種方法已經存在了幾十年。該技術將語音樣本分解成獨立的聲音音素,然後縫合在一起形成新的單詞和句子。

固然,銜接語音合成效果不錯,但新的融入AI技術的方法正在將其迅速迭代。去年10月,谷歌為其谷歌助手採用了一種新型語音合成方法,該方法使用了DeepMind AI實驗室最新開發的機器學習技術。亞馬遜稱,未來幾周內將把Alexa的聲音切換成使用神經語音合成的新語音(完整的新聞播音員的聲音)。

比特幣一天內接連跌破4000、3500兩大關

據bitstamp平台顯示,北京時間下午6:24分,比特幣跌破3500美元關口,目前報3492.50美元。以比特幣為首的加密貨幣本周再次大跌。多家平台顯示,今日早間比特幣短線大跌,一度跌幅高達14%逼近3800美元關口(部分交易所的價格達到了3700美元),刷新2017年9月以來新低,從高點下跌約80%。

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對於比特幣後期價格走勢,Oanda Corp亞太區交易主管Stephen Innes認為目前尚未觸底。Innes通過電話對彭博社表示,他的基本預測是短期來看,比特幣價格將在3500美元至6500美元之間波動,到了明年一月則可能跌至2500美元。

彭博社此前援引eToro分析師Mati Greenspan稱,數字貨幣市值最大的比特幣失守5000美元的支撐位後,下一個支撐位或為3500美元。不過也有分析師預測,比特幣可能跌至1500美元,比當前水平再下跌超過70%。

美國宣布2019年商業載人飛船試飛

據新華社報道,美國航天局近日在其官網上公布了商業載人飛船的試驗性飛行時間表,其中第一次試飛將不載人,由美國太空探索技術公司的「龍」飛船於明年年初執行。

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按計劃,2019年1月7日,太空探索技術公司將使用「獵鷹9」火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心將不載人的「龍」飛船送入太空,測試火箭、飛船、地面系統的性能以及在軌飛行、對接和著陸操作,驗證這家私企的載人系統能否最終安全載人往返國際空間站。

「龍」飛船的載人測試飛行擬於2019年6月進行。此外,波音公司將於2019年3月進行載人飛船的不載人試飛,2019年8月進行載人試飛。

三星Galaxy S10將使用高通超聲波屏幕指紋感測器

據Digitimes報道,三星電子已經敲定Galaxy S系列由高通供應超聲波屏幕指紋感測器。按照慣例,明年上半年三星將推出Galaxy S10系列旗艦。因此,Galaxy S10將搭載高通提供的超聲波屏幕指紋感測器,這也是三星Galaxy S系列首款屏幕指紋手機。

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根據知名爆料人士evleaks透露的信息,三星Galaxy S10將採用Infinity-O顯示屏,後置三攝像頭,這是三星旗下首款三攝旗艦。

核心配置上,三星Galaxy S10或將搭載高通驍龍8150處理器,這是高通下一代旗艦晶元,這顆晶元預計基於7nm工藝製程打造,高通將於12月份在夏威夷舉行的驍龍技術峰會上正式推出這款旗艦處理器。

當然,三星Galaxy S10還有望提供Exynos 9820版本,這顆晶元基於8nm LPP工藝製程打造,採用2+2+4三叢集八核架構,GPU為Mali G76 MP12,性能強悍。

此外,三星Galaxy S10可能會推出5G版本,其解決方案可能是集成三星自家的Exynos數據機5100,而非驍龍X50數據機。

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