日本十年耗資300億研發導彈，至今未服役，效率比肩印度

實驗中的XASM-3-E反艦導彈

眾所周知，反艦導彈是現代戰爭中用於攻擊水面艦艇的一型常規武器，其具備較高的命中精度和可觀的毀傷能力，並可以由陸基，空基以及海基平台攜帶，通用性較為強大，也因此成為了世界各國軍隊廣泛裝備的一款武器系統。而作為一直以來就對制海權予以高度重視的國家，日本也同樣熱衷於研發反艦武器，其最近則更是公開了國產新型ASM-3-E型超音速反艦導彈的相關細節信息。

由F-2A戰機攜帶的ASM-3反艦導彈

援引日本媒體公布的信息，ASM-3-E型導彈至今已經成功進行了六次試射任務，並將於2020年開始裝備日本自衛隊。然而從目前的信息來看，日方並沒有明確指出該型導彈是否已經成功定型，不過結合預計服役時間來看其或許還處於尚未成熟的狀態。

ASM-3導彈整體結構示意圖

而日方此前還曾陸續公布過ASM-3型導彈的相關數據資料，其彈體長度為6米左右，直徑則為0.35米。在制導方式上，ASM-3採用了中繼慣性制導+GPS複合制導，而在末端突防階段則採用主動雷達制導模式，因此在技術上處於較為先進的水準，由此也將帶來較高的命中精度以及不俗的抗干擾能力。

ASM-3採用的整體式衝壓發動機原理圖

作為一型超音速反艦導彈，ASM-3採用了國際流行的衝壓噴氣式發動機，這種動力引擎可以產生較於常規產品更大的推力，構造也更為簡單並且適用於高空高速飛行。而事實上，ASM-3的先進之處在於使用了第三代整體式衝壓發動機，即將助推火箭與衝壓發動機合二為一，從而大大壓縮了體積與重量。與之相應，使用該技術的ASM-3導彈整體重量僅僅為900公斤，卻有著3馬赫的巡航速度。

ASM-3導彈攻擊彈道示意圖

ASM-3反艦導彈的又一大亮點在於靈活的機動能力，由載機發射後可以迅速爬升至較高空域形成高拋彈道，在接近目標後便高速俯衝至海面高度，並在以數倍音速掠海飛行的同時不斷做出蛇形機動，從而帶來了極高的突防能力。由此，從這種複雜多變的攻擊特徵上看，ASM-3必將對現有的各類海上作戰艦艇構成極大威脅。但在另一方面，ASM-3卻也有著一個不小的弊端，那就是其僅僅150公里的最大射程，這將意味著載機要飛抵至敵方水面艦艇的防空火力射程以內才能發動攻擊，導致實際打擊效果存在著很大的局限性。

ASM-3導彈進行試驗的有關影像資料

因此，就算以日媒的信息為準即「2020年裝備自衛隊」，算上理論研究階段後ASM-3型導彈的整個開發進程竟然持續了長達30年之久，這對於一款空基常規反艦武器來說實在是有些不合情理。不難看出，日方這般糟糕的研發效率甚至與印度的LCA「光輝」戰鬥機有的一拼，後者的研發時長也恰好達到了30餘年，和ASM-3導彈頗有「異曲同工之妙」。

作者：千羽守望

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！