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日產董事長倒台早有預謀,半年前秘密調查小組就已成立

雷諾-日產-三菱聯盟董事長卡洛斯·戈恩被捕,在汽車界掀起了巨大波瀾。

此前曾有分析稱,戈恩的被捕與日產雷諾在整合問題上的分歧有關,擔心雷諾干預自己獨立經營的日產日方高管們策划了這起「政變」。

而據日媒近日的報道,日產內部針對戈恩的秘密調查早已啟動,雖然調查的直接目的並不涉及與雷諾的整合,但是此事還是印證了戈恩事件的導火索是日產內部圍繞經營戰略的對立。

內部調查早在半年前就已啟動

雷諾-日產-三菱聯盟由一系列複雜的交叉持股組成。其中,雷諾擁有日產43.4%的控股權,而日產擁有雷諾15%的控股權,且由於法國法律的限制,日產持有的雷諾股票沒有表決權。然而,該聯盟的大部分收入、銷量和利潤都來自日產。

此前,法日雙方就在股權問題上就有過一次交鋒,2014年4月,法國政府制定了《弗洛朗熱法》。根據該法律,股東若持股兩年以上將被給予2倍的表決權。有分析認為,法國政府希望以此來干預日產的經營活動。

但根據日本的《公司法》,如果日產將雷諾股權增持至25%以上,雷諾將失去持有的日產股權的表決權。這成為日產對抗法國政府和雷諾的有力武器。

2015年12月,法國政府與日產就不干預日產經營達成協議,主導這一協議的正是戈恩。

但是此後,戈恩的立場卻倒向了雷諾,有分析認為,法國政府當時提出如果戈恩想連任雷諾CEO,就要改變雷諾和日產的資本關係。這也是戈恩此後一直力推雷諾日產合併的原因。

日本人自然不希望看到自己的企業落入他人之手。

雷諾-日產-三菱汽車聯盟董事長卡洛斯·戈恩

據共同社報道,日產汽車於今年春季前後組織了含高管在內的小型秘密團隊,在公司內部展開調查。

相關人士透露,戈恩之前就被懷疑違規使用公司資金。但因害怕遭受來自擁有絕對權力的戈恩的打擊報復,公司內部並不敢發聲揭露。

事件的轉機出現在今年5月。此前由外國人出任的首席財務官(CFO)一職由執行董事、日本人輕部博接任。把財權握在手裡的日本人,開始對戈恩的違規行為進行深入調查。

為防止戈恩隱藏、銷毀證據和阻撓調查,該內部調查始終保密。大型律師事務所從6月前後也加入調查,積累了證據。與東京地方檢察廳特搜部達成協議的外籍執行董事也協助進行調查。

雖然該調查並非是為阻止雷諾日產合併而發起,但此事印證了戈恩事件的導火索是日產內部圍繞經營戰略的對立。

被曝使用公款買房

《日經亞洲評論》在11月20日發布了一份新報告,其中稱戈恩創建了一個專門用來購買豪宅和奢侈品的私人賄賂基金。

據網易汽車,日產於2010年在德國成立了一個名為Zi-A Capital的資本公司,投資額高達60億日元。最初用來投資「創業公司」,但是調查人員並沒有發現任何證據表明Zi-A Capital投資過哪家「創業公司」,反而發現公司的部分資金被轉移到了Zi-A Capital位於英屬維京群島的一個分支機構,而英屬維京群島是有名的避稅天堂。

而戈恩利用Zi-A Capital的這筆錢在里約熱內盧、貝魯特兩地購買了豪華房產。

戈恩在里約的房產是位於世界知名度假勝地科帕卡巴納海灘一角的高級住宅。該房產原本屬於戈恩的一個老熟人,而戈恩被曝光曾親自參與了房價以及購置條款的談判。2011年,Zi-A Capital英屬維京群島業務部門為該房產支付了超過450萬美元的購置費用以及其他翻新裝修等費用。而該房產被無償轉移至戈恩手中。

Zi-A Capital還於2012年前後購買了位於貝魯特高級住宅街的房產。而貝魯特並沒有日產集團旗下的基地。據悉,Zi-A Capital負擔的2套住宅的相關費用,如果加上維護費和修繕費等,總額超過20億日元。

此外,在巴黎和阿姆斯特丹,日產另外的子公司購買或租用了高級住宅,作為戈恩的自家用房產,而戈恩並未支付自己應負擔的部分房費。另外,還有指控稱,高達數百萬美元的戈恩家庭度假賬單也被遞交至公司財務報銷。

據悉,里約和貝魯特是戈恩度過童年和少年時期的故鄉,巴黎和阿姆斯特丹則靠近法國雷諾的大本營。

據環球網,戈恩還利用子公司多次向他姐姐支付諮詢費。知情人士說,有一次,戈恩姐姐為里約熱內盧的房屋提供諮詢,獲得了6萬美元的傭金,但日產沒有發現證據表明他的姐姐確實做過這樣的工作。

雷諾日產矛盾激化

目前,日產正面臨來自法國雷諾公司和法國政府的壓力,要求其為戈恩的下台給出解釋。

據環球網,日產汽車首席執行長西川廣人(HirotoSaikawa)說,如果人們知道戈恩的行為的全部,他們會支持日產的舉措。在22日持續約四個小時的日產董事會會議上,董事們聽取了有關對戈恩指控的簡報。知情人士表示,一名董事在了解了所有細節後表示:「如果其中有十分之一屬實,(戈恩)就會被解僱」。

日產汽車CEO西川廣人在記者會上道歉(圖片來源:視覺中國)

一位熟悉雷諾董事會的人士說,雷諾已要求日產推遲對戈恩的決定,直到東京當局提供更多信息。

但日產董事會無視這一要求,繼續剝奪戈恩的董事長頭銜,這顯示出法日合作夥伴之間存在摩擦。

日產汽車在更換董事長的問題上對合作夥伴進行了冷落。日產董事會在寫給雷諾董事會的一封信中說,它不會允許雷諾任命一名接替者,因為戈恩仍是日產的董事,而且在日產看來,雷諾無權在日產董事會獲得任何進一步的代表權。日產汽車發言人說,解除戈恩的董事職務需要股東投票。

雷諾要求日產提供更多有關戈恩的信息,但這項要求也遭遇了阻礙。日產董事會在信中說,它不能提供信息,因為這可能會被認為干擾了東京檢方的另一項調查。

每日經濟新聞綜合環球網、日經亞洲評論、共同社、網易汽車


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