清末到抗戰，中國都是靠左行駛，可是後來為何突然變成靠右了呢？

現在我們出行，不管是開車、騎車還是步行，我們都會不由自主的靠馬路右邊行使，在我們的意識當中，這是很正常的事情。不過在古代，大家都更習慣靠左行使，但是為什麼會這樣，大家也是各有自己的觀點，不過大部分的歷史學家認為靠左走的主要原因還是在於騎馬和戰鬥。

騎過馬的人都知道，幾乎所有人都是從左側上下馬，這樣要比右側更方便和安全，還有就是騎自行車也是這樣一個道理。這樣一來都從左側上下馬，那麼把馬停在馬路左側，靠左行使那不是很自然的一件事情了嗎。還有就是在古代都是冷兵器時代，騎馬作戰都是右手持兵器，這樣靠左走就更為合理，作戰起來更順手更有效。正是因為這些原因，在整個冷兵器時代基本上都是靠左走。清末到抗戰，中國都是靠左行使，可是後來為何突然變成靠右了呢？

在古代主要交通工具都是馬，到了清朝末年，我國才開始引進電車、汽車等交通工具，共此一吼才有了公共交通的意識，一直到1945年這段時間裡，在中國大部分地區都是靠左走的。可是當時中國比較混亂，還有一部分是在美國、德國還有俄國控制的區域，他們則實行靠右行使。

後來蔣介石政府在中原大戰中獲勝以後，中國在一定程度上達到了統一，當時民國政府的首都南京是實行靠左行使的制度，所以都以首都為標準，靠左行駛在全國範圍開始實行。後來第二次世界大戰爆發，美國開始大力支持國民黨，這時候大量的美式左舵車車進入中國。在中國的後方城市重慶、昆明等城市駐紮了一些美國軍隊，這樣一來，造成了交通十分混亂。

到了抗戰後期，美國車已經在我國佔據了很大的份額，以至於後來不得不全面更改交通法規，以此迎合市場。後來日本戰敗，國民黨急於收復失地，沒有時間管這些事情，後來一直到1946年1月1日起，才正式開始全國所有車輛靠右行駛。就這樣，靠右行駛第一次成為中國通行的交通法規。

新中國成立以後，國內汽車大部分還是以美國車為主，而且蘇聯也是實行的靠右行駛的制度，所以這一制度就一直被沿用了下來，所以現在大家覺得靠右走都是理所應當的事情。靠右走的制度已經實行了70多年，大家已經慢慢習慣了這一制度。清末到抗戰，中國都是靠左行使，可是後來為何突然變成靠右了呢？這就是其中的原因。

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