Nikola Moto宣布完成超額融資，將於氫能源卡車市場正面對戰特斯拉

近日，尼古拉汽車Nikola Moto宣布，已經完成了最新一輪的「超額認購」C輪融資，融資規模為1.05億美元，加之此前拿到的一筆融資，其C輪融資總金額已超2.05億美元。

據悉，Nikola Moto是一家卡車運輸初創公司，其創始人&首席執行官Revor Milton表示，其C輪融資從去年8月開始啟動，原本預計的融資規模為1.5億美元。而由於本輪融資的大成功以及公司已預備全面生產卡車，預計明年一季度，他們將開啟更大規模新一輪融資10億美元，融資活動預計將持續4-5個月時間，所得資金主要將用於工廠建設。

在Nikola Moto的規劃中，其將在明年在亞利桑那州建設工廠，主要用於生產該公司旗下的One sleeper和Two daycab兩款卡車。而預計未來6年，Nikola Moto將持續投入超60億美元的資金用於擴大工廠規模。

此外，Revor Milton還稱，公司正在全力準備即將到來的2019年尼古拉世界車展，並將於此展覽上展示Nikola Two原型車以及專為歐洲和澳大利亞市場打造的一款新型氫能源卡車Nikola Tre。

而為了讓Nikola Tre能儘快跑起來，該公司還將在2028年之前在美國、加拿大、歐洲、澳大利亞等地建立完善的加氫站網路，用氫能源卡車替代柴油卡車。屆時，其將會成為全球最大的「最大的能源消費者」。

業內人士表示，Nikola Moto的前景極為樂觀，僅其宣布將推出氫能源卡車項目宣布之後，就已收到了價值3.8億美元的訂單。

眾所周知，在新能源造車領域，特斯拉是行業領先者，其旗下的卡車項目Semi卡車也已進入到測試階段了。按照馬斯克的計劃，Semi將於2020年全面投入量產。如此看來，Nikola Moto將較特斯拉晚8年進入市場，屆時的市場份額可能早已被分食大半。Nikola Moto想要正面對戰特斯拉，必須要加快投產速度了。

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