高速收費站「免費」試點已定，這條高速率先免費，車主高興壞了

高速收費站「免費」試點已定，這條高速率先免費，車主高興壞了

其實大家對於這一點也都是心裡非常明白的，高速公路收費的目的主要是為了收回他的成本，而且還有日常的磨損，每次修復也是需要一些錢財的，我們國家每修一公里的高速公路成本大概在5000萬到8000萬左右，甚至達到了上億，這個造價可真的是有點高，既然價格這麼高，國家迫於壓力，肯定要想一些辦法，而且高速公路收費這個問題，大家也都是非常認可的。

其實除了一些新建的，要回收成本的高速公路之外，我們的國家還存在著很多時間比較長的高速公路，如果按照現在的收費標準來講的話，這些時間比較久遠的，高速公路的成本早就已經回收完畢了，而且每年的收入，非常的可觀，除去養路費之外，還會有其他很多的一些收入，要不然高速公路上的收費員的員工工資也不會那麼高的。

就比如說我們現在國家收費最高的也是深圳人流量最高的高速公路，廣深高速，當年的造價大概在11億左右，但是現在高速公路的收入可以達到30億左右，現在已經過了這麼長時間了，成本早就回去完畢了，通過這樣的數據來比較的話，這樣的盈利可以說是非常的高了，很多人就會覺得這樣的高速公路是不是以後可以免費呢？取之於民用之於民。

其實人民群眾對於取消高速公路收費這個事情也是一直在講，現在國家也是考慮到了車主們的，大部分的利益，以後也會慢慢的取消一些高速公路的收費，第一條的高速公路取消收費的試點，就是在南昌至九江高速公路九江南至何華龍至泊水湖區間路段，以後只要是通過這條高速公路的車輛全都是免費的，這也是一件非常值得人們高興的事情，其實還有一件好事，這是在南昌到上栗的高速公路貨車通行的時候，享受的是八五折的優惠，以後肯定還會出現越來越多的免費政策，那麼大家對於這個事件是怎麼看的呢？歡迎大家在下方評論處留言評論。

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