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融投世界:地球已經無法阻止馬斯克了!

原標題:融投世界:地球已經無法阻止馬斯克了!


融投世界:地球已經無法阻止馬斯克了!


11月26日,Space X創始人兼CEO埃隆馬斯克坦承,他有70%的可能會移民火星。作為一名行動派,馬斯克早早就為了他的火星移民計劃做了部署。



2002年10月,因為Paypal併購而成為億萬富翁的馬斯克創立了Space X,準備藉此實現他的火星夢。但開頭不順,火箭連續三次發射失敗。


2008年馬斯克和Space X彈盡糧絕,靠四處借錢維持生計,幸好與NASA簽下了16億美元的巨額訂單,解決了財務危機,第四次發射圓滿成功。

2018年2月7日,世界上現役最強的重型運載火箭「獵鷹重型」在美國佛羅里達州首次成功發射,攜特斯拉飛向火星,不僅震驚了全球,也讓馬斯克「鋼鐵俠」的稱號實至名歸。


2018年3月30日,SpaceX在美國加州空軍基地發射獵鷹9號火箭,將10顆下一代銥星通信衛星送入了近地軌道,圓滿完成Space X 2018年的第六次發射任務。這是SpaceX第5次一箭十星,發射銥星衛星,也是獵鷹9號火箭的第51次發射。之後,馬斯克宣布Space X會把重心放在大型航天運載火箭BFR上,作為實現人類登月旅行的載體,BFR可以與飛船進行短途飛行,幫助人類在地球、火星和更遠的地方生存。


2018年9月14日,Space X宣布已簽下首張太空旅客訂單,普通人月球之旅的夙願近在咫尺,搭載載體便是之前公布的BFR。當然,有錢人的娛樂消遣代價不小,據預測,Space X的「登月旅行」費用會在1.5億美元左右。


2018年11月21日NASA表示,為將宇航員送往國際空間站而量身定製的SpaceX載人飛船將於1月7日從佛羅里達州肯尼迪航天中心試飛,這不僅是NASA的一次重要商業轉型,更是十年內人類首次從美國發射到太空的航天計劃。


Space X的運輸火箭從獵鷹一號做到了獵鷹九號,飛龍號太空船更是成功與國際太空站連接後安全抵達地球,創造了歷史。在政府的撐腰下,Space X不僅技術革新,還變革了航天業傳統的商業化運作模式;不僅品控過關,還性價比高,以超低成本做到了NASA不敢做的事。


顛覆太空航天業、開創火箭新紀元的Space X,不僅碩果累累,更深得資本厚愛:2017年Space X融資3.51億美元,估值約212億美元,2018年6月美國空軍稱,Space X獲得價值1.3億美元的啟動合同,還有與NASA簽訂的價值42億美元的長期合同……


在火星建造殖民地,讓人類成為多星球居住的文明,是馬斯克一直以來的夢想。

如今看來,屢次試圖「逃離」地球的他,倒是與夢想越來越近了呢。

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