導彈發射後坐力太大，導致發射車一次就報廢？

導彈發射後坐力太大，導致發射車一次就報廢？

導彈，每個網友都是知道的

這個在任何國家都是戰略級別的武器

因為現代的導彈，可以攜帶常規彈頭，也可以攜帶核彈頭

所以說是相當重要的核戰略組成部分

而現在的導彈發射平台也是有很多的，可以戰機，轟炸機，甚至是直升機

海上有驅逐艦，護衛艦，甚至還有導彈快艇，還有潛艇

在陸地上，總共是有兩種方式，一種是井基導彈，一種是路基導彈

而路基導彈，其實就是用導彈車攜帶，增強了導彈的機動性，以及在戰時的存活率

而導彈也是分為不同的射程，有短程導彈，中程導彈，遠程導彈，彈道導彈，洲際導彈等

而不同的導彈，體積不一樣，威力不一樣，那麼後坐力就不一樣

然而在網上有個說法，就是導彈發射車，發射一次導彈就報廢了，因為導彈的後坐力太大了

很顯然，這個說法是不科學的

因為導彈發射車也是經過專業研製的，不僅僅是像裝甲車這麼簡單的

而導彈發射車也是有很多不同的型號，攜帶不同的導彈

這個後坐力，是在車的承載範圍之內的

並且現在的導彈，大多都是採用的冷發射，只是導彈桶內的燃料將導彈噴射出發射筒，然後導彈自行點火，這個對發射車的傷害基本可以忽略不計

即使是直接導彈點火，自行飛出發射筒，雖然是溫度很高

但是對發射車的影響也不是很大的

所以說，導彈發射車不是一次性的，是可以多次發射導彈使用的，這樣也不會造成資源浪費

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