世界上最漂亮的直升機之一：想推銷給我們，但很可惜已經遲了

原標題：世界上最漂亮的直升機之一：想推銷給我們，但很可惜已經遲了

據俄羅斯《衛星通訊社》在11月23日報道，俄羅斯陸軍的新一代改進型米-38直升機已經首飛成功了，其優美的流線型設計和氣動布局，被美國《航空航天與技術》雜誌的專業愛好者博客評為「世界最漂亮的直升機之一」，按照俄羅斯媒體的說法，這款直升機完全算得上全球領先的水準，其飛行數據和硬指標均達到世界先進水平。不過俄羅斯陸軍參謀長表示，想要為陸航部隊換裝新一代的直升機，至少需要30年時間，這是因為資金和技術方面問題太大，短時間解決幾乎是不可能的。相對的，米38雖然先進，但對於俄羅斯陸軍的意義還比不上T-14坦克，至少這種坦克俄羅斯陸軍會大批量購買。從這一點來看，資金已經成為了困擾俄羅斯陸軍的最大問題，畢竟想要採購裝備，資金是不可或缺的，如果俄羅斯一直資金不足，那麼即使是有技術也無法滿足需求。

米-38作為米-17和米-171的替代品，作戰能力提升了不少，其最大起飛重量已經達到了15噸級，最大載重量則接近6噸，和其他大國的新一代直-18基本上處於同一水準，都是相當先進的寬體重型直升機，俄羅斯原本想在2015年以後向大量使用米-17系列直升機的國家出口這款新一代直升機產品，作為世界上最大的非俄羅斯米-17系列直升機使用國，我國自然也成為其目標市場，但讓俄羅斯人遺憾的是，該型直升機原本要在2014年左右設計定型，但知道現在才有些眉目，在我國完成寬體型15噸級直-18直升機的試飛後，米-38即沒有技術優勢，也沒有價格優勢，我方對其毫無興趣，其目前的預計出口價格高達2700萬美元一架，而米-171或米-17V5在2005年僅售580萬美元一架。

當然，任何先進的直升機都無法解決俄羅斯在資金上的問題，俄羅斯陸軍每年的裝備採購費用僅有數十億美元，這些資金看似很多，實際上對於俄羅斯陸軍來說卻幾乎不夠用，俄羅斯陸軍擁有超過5000輛坦克和14000輛裝甲車，這些裝備就已經是個極大的消耗了，而按照俄羅斯的標準來看，僅維護這些裝備都需要每年數十億美元了，想要更新，幾乎不可能，俄羅斯也是近兩年才擠出來一筆資金更新T-14坦克，想更新陸航部隊那是想多了。

直升機看似便宜，實際上要比普通裝備昂貴的多，尤其是重型運輸直升機，更是昂貴到了大多數普通國家都無法承受的地步，美軍採購重型直升機的價格是每架4000萬到1.5億美元，最便宜的CH-46系列都需要4000萬美元一架，最先進的CH-53K更是達到了1.5億美元以上，而俄羅斯的米-26系列也達到了上億美元一架，米-17雖然已經看出最便宜的重型直升機，單價依舊超過2500萬美元。一個陸航旅100到120架直升機，即使僅僅只裝備4個運輸直升機中隊，都需要付出10億美元以上的代價，而10億美元足以採購200輛T-14坦克，足以裝備一個裝甲師，且陸航旅不僅僅包括了運輸直升機部隊，還有武裝直升機分隊和偵查直升機分隊，按照美軍的標準，一個擁有120架直升機的陸航旅僅組建費用就需要30億到40億美元。

即使是美軍，也很能扛得住換裝費用，更不用說資金一直都不算充足的俄羅斯了，想要保證作戰能力又不給錢，這自然是不可能的，而俄羅斯陸航部隊最終很可能只是會象徵性的採購一些裝備，其他不會關注太多。30年的更新時間已經服役打垮絕大多數軍隊了，美軍提出的更新計劃也僅有10到15年時間，但更新速度取決於足夠的資金和技術，現在俄羅斯恰恰都不擁有。

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