世界上第一艘核動力破冰船，曾經發生過兩次事故今天依然還能出航

1957年，蘇聯建造了第一艘核動力破冰船，赫魯曉夫親自將其命名為「列寧號」。在隨後的50多年中，「列寧號」在冰封雪飄的北極圈內常年忙碌，為蘇聯和俄羅斯的北極科考工作立下了汗馬功勞。

1975年，「列寧號」赴北極執行任務。破冰船建成初期，船員在無線電通訊艙內工作的情景。MI-2型直升機在船尾的甲板上降落。船員們在音樂廳演唱自己創作的航海題材歌曲。

「列寧號」核動力艙，反應堆將被一個特製的蓋子密封，而且永遠不能打開。船上安裝有3台90兆瓦OK-150型壓水堆[4] 。「列寧」號上的核反應堆與蘇聯第一代核潛艇上安裝的反應堆類似，但是技術不甚完善，「列寧」號上的核反應堆在運行過程中曾發生過兩起事故（分別發生在1965年2月和1967年），但後來都進行了修復。不過，1967年那次事故造成的損害較大，使得船上的核反應堆被迫拆除

世界上第一艘核動力破冰船「列寧號」，於俄羅斯當地時間走完了它長達半個多世紀的「破冰之旅」，經過必要的改裝和檢修之後，將在俄北部港城摩爾曼斯克永久駐紮，變身為船舶博物館和賓館，供世界各地的民眾前來參觀。

很多上了年紀的俄羅斯人還記得「列寧號」首航時的盛況。在摩爾曼斯克附近捕魚的謝爾蓋·楚德科維奇已經年過7旬，他對俄羅斯媒體表示：聽說「列寧號」退役讓自己想起了那個難以忘懷的年代。他還說，年輕時多次出海都見過「列寧號」，如今從電視上看到的「列寧號」和當年幾乎沒什麼區別。

世界上第一艘核動力破冰船「列寧號」，於俄羅斯當地時間走完了它長達半個多世紀的「破冰之旅」，經過必要的改裝和檢修之後，將在俄北部港城摩爾曼斯克永久駐紮，變身為船舶博物館和賓館，供世界各地的民眾前來參觀。

很多上了年紀的俄羅斯人還記得「列寧號」首航時的盛況。在摩爾曼斯克附近捕魚的謝爾蓋·楚德科維奇已經年過7旬，他對俄羅斯媒體表示：聽說「列寧號」退役讓自己想起了那個難以忘懷的年代。他還說，年輕時多次出海都見過「列寧號」，如今從電視上看到的「列寧號」和當年幾乎沒什麼區別。

「列寧號」不僅以核動力傲世全球，它的設計也讓很多同類型破冰船難以與其比肩。秉承蘇聯式的宏大建築模式，「列寧號」內部空間較大，設備齊全，裝修豪華。餐廳的布置類似酒店，音樂廳是船員們解乏和打發寂寞的最好場所，他們還會自發地組織小型音樂會。

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