我體驗了剛上市的新一代福特福克斯

不知不覺間，福特福克斯已經滿20歲了。

1998年，福克斯在巴黎車展亮相，隨即成為福特緊湊車型的核心產品，在歐洲家喻戶曉。2005年，第二代福克斯進入中國市場，也自帶一股旋風——作為中型車領域領跑者，它擁有一貫的優良操控性，以及酷炫、有力的外觀設計，很快抓住了年輕消費者的心。此外，由於它的高性價比，它也是不少中國家庭的第一輛車。

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如今，新一代福特福克斯終於和我們見面了。它搭載了全新的Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統，比前輩們更智能、更高科技，現在我們帶你一起體驗這款車，看看它主打的「智能出行」，表現如何：

Co-Pilot360又名「智行駕駛輔助系統」。如果你把駕駛比喻為玩遊戲，那麼Co-Pilot360就是簡單模式下的駕駛難度調節器，幫助你駕駛，不僅能讓你的操控更加精準，還能更省心、愜意。

視頻中，我們展現了Co-Pilot360領先的智能感應制動保護系統（AEB），其中包含了行人檢測功能——在一定時速內，系統可探測前方道路的車輛、行人，若系統判定可能發生碰撞，車輛會報警，或自動進行制動，最大限度避免事故。

這非常符合中國車主的出行安全需求。根據國家安全監管總局、交通運輸部發布的《道路交通運輸安全發展報告(2017)》，2016年我國共接報道路交通事故864.3萬起，同比上升16.5%。其中，涉及人員傷亡的事故212846起，造成63093人死亡、226430人受傷，直接財產損失12.1億元，萬車死亡率為2.14，同比上升2.9%。

除了安全風險，違章風險也是存在的。Co-Pilot360搭載了交通標誌識別系統，能夠根據路況靈敏識別限速及禁止超車交通標誌，通過行車電腦提示司機， 有效降低交通事故的發生率，確保行車安全。

總之，在體驗後發現，Co-Pilot360確實能夠幫助駕駛者避開安全風險，甚至能在緊急情況下接管控制、迅速制動，避免諸如走神、疲勞駕駛等引起的反應不及，以及因路況不熟而造成的無辜違章事件。當然，請全體乘客時刻系好安全帶……

你可能注意到了，我們用貓頭鷹來比喻Co-Pilot360。它是地球上視覺最敏銳的動物之一，能在微光條件下靈活規避飛行障礙；它的面部是一個天然雷達，通過分辨左右耳接收的聲波差異，精準判斷獵物方位。

今天，貓頭鷹許多獨特的生物性，依然是前沿科學的研究領域。近幾年全球大熱的ADAS先進輔助駕駛技術中，不乏貓頭鷹獨特生物性的影子——高敏銳感測，圖像與聲波定位。

安全性是Co-Pilot360的重點功能之一，也是未來出行的一大需求。新一代福特福克斯搭載了該系統，這意味著，以往多半只安裝在高端豪華車型的智能駕駛輔助系統，開始全面進入中端汽車領域。

Co-Pilot360達到了L2級的自動駕駛水平，大大提升駕駛體驗及出行效率，未來表現令人期待。

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