押注視頻化趨勢，懂車帝試圖重新定義「汽車內容產業」

懂車帝大神評測官-土屋圭市（左二）

位元組跳動在媒體平台的野心越來越大，它需要不同細分領域的產品作為支撐，在這個背景下，內容創造者的重要性逐漸被凸顯出來。

不久前的今日頭條生機大會現場，一個關於 「垂直化運營時代」的內容發展戰略浮出水面，而作為位元組跳動旗下的另一款細分領域的產品，懂車帝也正在迎合這個戰略方向，試圖在汽車圈再造一個「今日頭條」。

前不久，懂車帝在廣州舉辦了「Dcar2018懂車帝年度盛典」，參與者大部分都是在今日頭條體系下的內容創造者，他們當中有些為個人自媒體，有些是團隊的工作室，他們是來自全國各地的汽車內容生產者，也是懂車帝內容生態的基石。

懂車帝App是位元組跳動旗下第一個深入垂直領域的產品，在產品核心邏輯上，懂車帝沿襲了「今日頭條」最具優勢的人工智慧演算法和大數據優勢，不同在於它聚焦的領域是專業汽車內容，並且強調「內容」與「流量」協同發展。

凡是從事互聯網內容產業的人都能感受到，來自頭條系產品的流量是非常可怕的，對內容創造者的個體來說，強大的內容扶持政策和巨大流量紅利是他們選擇懂車帝的根本原因。

如今，作為平台方的懂車帝決定加大力度打造內容生態，用更誘人的扶持政策和更大的力度來吸引優質的內容生產者，正式對外宣布了「帝造計劃」升級2.0版本的具體規劃，並且越來越注重「視頻化」的內容發展趨勢。

押注「視頻化」內容平台 

從正式上線至今，懂車帝已經運營了一年多時間，根據官方所提供的數據，累計註冊用戶達到7500萬，APP的日活躍用戶為400萬，有超過1萬家的汽車自媒體PGC賬號入駐，增長勢頭不亞於當年的今日頭條。

懂車帝APP上提供的包括PGC圖文視頻、UGC圖文視頻、汽車問答、車型庫均為汽車內容，與早期汽車網站和垂直媒體集中在參數查詢、價格對比、專業評測上的發展思路不同，懂車帝強調更多軟性細分的內容。

懂車帝對於自己的定位也逐漸升級為一家汽車媒體與服務平台。

自從十幾年前那一波汽車垂直網站興起到現在，很少有其他產品能夠在短時間內做到這個成績。高速增長的背後有兩方面原因，一方面背靠頭條系所帶來的資源傾斜，得到了全渠道巨額流量的推廣，其次則是懂車帝對於短視頻內容的押注。

即將過去的2018年，是短視頻爆髮式增長的一年，而汽車視頻兼具專業與娛樂性更能打動新一代消費者，成為廠商和用戶深度互動的新觸點。

懂車帝負責人何戩表示，懂車帝平台內容視頻化趨勢明顯，每日新增汽車視頻內容超過10萬，此前單個車友圈挑戰賽視頻播放量超過了5億。

以懂車帝聯合大家車言論推出的明星節目《大瘋車》為例，在懂車帝APP獨播後，一天播放量就高達706萬。該節目由三位車圈大咖YYP顏宇鵬、袁啟聰、曾穎聯合主持，初衷是要做一檔能和中國的汽車用戶、觀眾產生共鳴的視頻節目。

《大瘋車》並不是一檔非常專業的汽車欄目，即便你平時對汽車不感興趣也能毫無違和感的觀看，它既有綜藝的幽默誇張氣息，在環節設置上又非常大膽，類似這樣的視頻內容將是懂車帝重點關注的方向。

「帝造計劃」再升級

視頻化乃大勢所趨，這是用戶與廠商共同的訴求，為此懂車帝在今年4月份推出了針對專業汽車視頻內容的「帝造計劃」，並宣布投入5億資金打造100檔IP欄目。

經過半年時間內，「帝造計劃」已經簽約獨播的88檔欄目全部為視頻欄目，投入資金達3.5億，每日新增的汽車視頻內容超5,000個，嘗到甜頭的懂車帝於是決定升級這個戰略。

而從今年10月份開始，懂車帝的「帝造計劃」將升級為2.0版本。

何為2.0版本？如果說「帝造計劃1.0」主要提供創作資金、流量資源和商業資源，那麼升級為2.0版本之後，該計劃將從更多角度為簽約合作的內容創作者提供更優質、更專業、更全面的平台化服務。

前不久簽約冠名北京金港汽車公園就是懂車帝在線下作出的嘗試，試圖從硬體上為內容創作者提供更為專業的試乘試駕場地，幫助簽約PGC作者提升汽車視頻內容的專業度。

此外，懂車帝還將通過推出「帝造學院」從軟體層面幫助參與「帝造計劃」的PGC作者升級自己的視頻拍攝技能和提高行業視野認知。

在打造內容生態的層面上，懂車帝還將以設立投資基金賦能內容作者，在最大程度上幫助專業的汽車內容變得更有價值。

為了打造更引人關注的專業內容，懂車帝發布了一套全新的汽車評測體系，該體系引進德國汽車評測成熟標準，並結合了國內市場環境與消費者偏好進行本土化調整，從而更加符合國人選車和用車習慣。

同時，懂車帝也宣布與江疏影、林志穎兩位明星作為評測官，知名漂移車手土屋圭市出任大神評測官，進而參與到評測視頻的拍攝中來。他們會根據懂車帝評測體系標準詳細點評多款車型，為消費者購車出謀劃策。

在評測體系正式發布後，懂車帝會將其陸續開放給PGC創作者使用，這也意味著帝造計劃的升級和扶持力度進一步加大。

重新定義「汽車內容產業」

用戶對於內容的消費千人千面，懂車帝在內容平台上所推動的戰略正是基於這個大的背景，而在這個基礎之上，去鼓勵內容創造者去嘗試多元化的內容，建立一個有效的機制就顯得尤為重要。

對於平台來說，海量的用戶數據是演算法盒模型的基礎，不斷湧入的PGC作者和UGC用戶，為懂車帝提供了分析汽車消費者購車偏好的關鍵依據。

不同於此前的汽車垂類網路平台，懂車帝基於今日頭條客戶端和懂車帝App的海量高相關性數據，憑藉智能演算法及專業解讀，從汽車內容營銷及新興品牌感知度等多角度切入，為汽車產業提供市場發展現狀與趨勢新洞察。

儘管是位元組跳動其下的一款垂直領域產品，但它依舊繼承相似的產品理念，這個核心邏輯就是憑藉大數據和演算法助力內容生產環節，從這個角度來看懂車帝確實有可能重新定義「汽車內容產業」的概念。（本文首發鈦媒體，作者／李玉鵬）

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