我國航母計劃發展迅猛，繼核動力航母之後，下一代航母是這樣的

就在11月25日早上7點54分，新華社發布了一篇《6年前這個紅遍全國「style」，至今讓人心潮澎湃！》的文章，指出了我國002號航母即將服役，003號航母已在上海江南造船廠有序建造的事實。而隨著各種消息的不斷披露，已經基本可以確定我國003號航母採用的是常規動力電磁彈射技術。而所有人都知道，我國在常規動力航母之後的發展目標就是核動力航母，那大家知道，下一代的航母是什麼嗎？

要討論這個問題，免不了要參考一下美英這兩個航母發展迭代很快的國家，因為據統計，美國在開始建造航母至今，已經有整整達80艘航母建造計劃，其中三艘建造計劃被取消，兩艘福特級航母正在建造中，成功建造的就有75艘，這些航母有的在二戰時被擊毀，有的在服役期滿後退役，目前在服役的有11艘，在這種龐大的建造規模和航母實戰經驗方面，美國有毋庸置疑的領先性。而英國因為在航母發展歷史中是先行者的身份，加之二戰之後英國航母雖然發展有所放緩但技術迭代仍然非常的快，所以它依然有很高的參考性。

在航母發展歷史中，滑躍式起飛因為需要一個傾斜角的原因，在艦艏就無法放置艦載機，這對一個一平方厘米都要反覆計算的航母來說簡直是一個災難，於是有了電磁彈射的起飛方式，從此，艦艏有了更高的利用率，航母也可以搭載更多的艦載機。另一個關鍵的技術是動力系統，1958年，因為常規動力需要加油，而且加油時間長，費用高的問題，美國開始打造世界第一艘核動力航空母艦，從此，海上的龐然大物只需要一根燃料棒就可以在海上游弋好幾年而不用擔心動力的問題。

在進入21世紀以來，由於世界上戰鬥機的快速迭代，航母也開始作出相應的改變，這其中最典型的就是英國剛剛建成和在建的兩艘航母，「伊麗莎白女王號」和「威爾士親王號」，在英國設計的這兩款航母上，它並沒有設置彈射裝置和飛機降落時的阻攔索，使用這種設計理念的原因是世界上的短距垂直起降戰機在蓬勃發展，例如美國的F35B已經有了極為優良的性能，在節省航母有限的空間和戰機起飛的效率方面，有了很大的提高，也大大減少了起飛降落環節需要的準備工作，這在戰時是極為有利的。所以我國未來設計的航母會偏向於短距垂直起降，當然這需要戰機的配套發展，如果戰機取得了突破性進展那這樣的航母也會很容易被造出來。

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