烏克蘭的悲哀，曾造過航母的船廠，今47噸小艇下水都要熱烈慶祝

蘇聯時代，俄羅斯是加盟國中的老大，而烏克蘭亦是核心加盟國之一，這裡不僅是農業產區，同時也是重工業基地，蘇聯把很多重要產業都放在了這裡，比如享譽全球的尼古拉耶夫造船廠。

尼古拉耶夫造船廠，蘇聯造船歷史最古老的一家船廠，為蘇聯四大艦隊提供了大量軍艦。另一方面，尼古拉耶夫在航母的製造上更是經驗豐富，中國海軍的遼寧號航母便是在這裡誕生的，而且是尼古拉耶夫製造的最後一艘航母。

冷戰時期，蘇聯為了準備第三次世界大戰，軍備是我們所無法想像的，哪怕經歷了90年代瘋狂的「盜賣、走私」，如今俄羅斯、烏克蘭的庫存仍然是龐大的。

尼古拉耶夫在上世紀70年代迎來巔峰期，一家船廠養活了2.5萬人，整個碼頭光起重機就有2100台。縱觀全世界，也就美國的紐波特紐斯造船廠能在規模上和尼古拉耶夫相提並論。

然而，這些輝煌早已如同過眼雲煙，早也無法追回了。蘇聯解體之後，烏克蘭一心想加入北約卻未能如願，經濟危機、能源危機對經濟造成較大打擊，烏克蘭海軍根本買不起新軍艦，再加上與俄羅斯交惡，尼古拉耶夫的訂單大批量減少，多年苦撐無果，最終於今年7月宣布破產。

圖為今年8月份拍攝的圖片，烏克蘭海軍在尼古拉耶夫船廠慶祝新型作戰艇的下水。這款作戰艇為半人馬級，排水量僅47噸，武器系統主要是雙聯裝火箭巢，主要是用來對付中小型艦艇的。

其實從半人馬級的下水可以看出很多問題，當年烏克蘭海軍繼承了大量武器裝備，也算是名列前茅的存在，但如今卻要為一艘小艇的下水進行慶祝，可見烏克蘭海軍的衰敗。

蘇聯時代，各加盟國有著明確分工，尼古拉耶夫負責設計與總裝，零配件的生產由其他加盟國完成。而當俄羅斯與烏克蘭形同陌路之後，尼古拉耶夫便很難從其他國家進口到零配件了，這也限制了大型軍艦的建造。

曾經，尼古拉耶夫為5萬噸航母的下水而慶祝，如今卻只能接到這種小艇的訂單，想要維持船廠不倒，恐怕只能收縮船廠的規模。想要重現輝煌，對於目前的尼古拉耶夫來說是件不可能的事。

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