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現場火光衝天!大國兩萬噸級冰上巨艦驟然起火,造價240億

作為繼承蘇聯衣缽的俄羅斯海軍曾經也是排名世界第二,各型大中型軍用艦船也是應有盡有,但二十多年來卻鮮有新軍艦入役,這一問題也是經常被世人詬病,但俄羅斯造船工業卻有著一項獨門絕技,那就是能打造一支縱橫冰海的巨型破冰艦隊

泰米爾級核動力破冰船

位於波羅的海沿岸的海軍部造船廠是俄羅斯各型破冰船的建造基地,同時也是俄軍用艦艇的建造基地。最近一段時間以來俄羅斯造船工業可謂是禍不單行,先是摩爾曼斯克第82修船廠的20萬噸級PD-50型浮船塢沉沒,緊接著6萬噸級的庫茲涅佐夫號也被砸出大洞,這還沒完,最近這座破冰船造船基地又捅了大婁子。

本月27日,俄羅斯緊急情況部對外發布消息,海軍部造船廠正在建造中的維克托·切爾諾梅爾金號破冰船突發大火,目前火勢已從一號甲板蔓延至二號甲板,現場火光衝天,目前已有兩人受傷。

維克托·切爾諾梅爾金號破冰船屬22600型柴電動力大型破冰船,造價240億盧布,滿載排水量2.2萬噸,船長147米、船寬29米、吃水9.5米,擁有連續航行60天的自持力,能對2米級冰層進行連續破冰,最大破冰厚度可達5米,這意味著北冰洋大部分海區維克托·切爾諾梅爾金號都可以到達。

放眼俄羅斯1709.82萬平方公里的廣袤國土,其中有相當大一部分在北極圈以內,這也就導致長達5600多公里的北方海岸地帶常年冰凍,加上北冰洋的紛紛擾擾,這一系列需求都促使俄羅斯必須打造一支規模龐大的破冰船隊。

北極級核動力破冰船

實際上俄羅斯至今仍然擁有一支舉世無雙的大型核動力破冰艦隊,目前共有三型5艘核動力破冰船在役,分別是泰米爾半島級2艘、北極級2艘,還有一款在建的22220型核動力破冰船,計劃建造3艘,目前已有兩艘下水。

其中22220型核動力破冰船被俄羅斯寄予了厚望,希望通過該型破冰船的量產全面恢復昔日的北極雄風。目前北極號與西伯利亞號已經下水,第三艘正在船台建造。該船滿載排水量達3.35萬噸,是人類迄今為止建造的最大噸位核動力破冰船,船長173.3米、船寬34米,配置兩座RTIM-200型反應堆。

22220型核動力破冰船下水

夢想很美好,但現實也很骨幹,破冰船全面核動力化俄羅斯著實也是吃不消,因為需要更多的經費,已經下水的兩艘22220型破冰船至今尚未服役,第三艘下水日期也被嚴重拖後。此次船廠失火的維克托·切爾諾梅爾金號破冰船採用柴電動力就是為了降低建造以及運營成本而設計。

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