殲10當年差點上艦，而烏克蘭送來一寶貝，成就了殲15戰機輝煌

本次珠海航展上搭載矢量推力發動機的殲10B有著驚艷的表演，其展示各種超機動動作非常吸引眼球，風頭一度蓋過殲20，我們知道殲10系列戰機性能優異，但是我們不知道曾經殲10戰機差一點就成了航母艦載機項目

自從我國政府決定改建「瓦良格」的時候，配套航母艦載機也就推上了議程，在當時我們國家並沒有使用航母的經驗，也沒有製造航母艦載機的技術，而當時的中國最成熟和先進的戰機就是成飛的殲10戰機和沈飛的殲11戰機，根據俄羅斯蘇27改進而來的殲11戰機首飛時間比殲10戰機要早，但是殲10戰機一經誕生就展現了其強大的機動性能。

在當時考慮航母艦載機的時候，更多的意見是傾向於使用殲11戰機基礎上進行改進，因為前蘇聯使用的主力艦載機蘇33也是由蘇27改進而來，即使是同款戰機改進，要想登上航母蘇33的改進幅度仍然非常大，為了能適應在航母上起降，必須加固起落架，增強機身強度，而且要將機翼進行摺疊，縮小佔用空間。

如果從戰機的先進程度上來說，成飛的殲10戰機顯然比殲11戰機要來的先進，但是殲10上艦的話劣勢也非常大，首先殲10採用單發發動機設計，一旦發動機故障那戰機將很難返回航母，而且我們航母現在只能採用滑躍起飛，作戰半徑和載油量都會比普通機場起飛的戰機要少，而這殲10機身較小劣勢就更明顯了。

就在這個時候烏克蘭送給中國一架完整的T-10K-3原型機，這無疑幫助了殲11順利上艦，該型戰鬥機是蘇33艦載機的原型機，沈飛依靠這架原型機製造出了殲15戰機，成功淘汰殲10戰機。

如果當初年沒有烏克蘭送來的蘇33原型機，那麼殲10戰機上艦的可能性會更大，雖然單發戰機有發動機劣勢，但是隨著發動機技術的成熟和可靠性的增加，這個發動機故障率可以被接受，而且考慮到世界上也有採用鴨式布局的陣風艦載機，所以使用殲10改戰機也是非常有可能的。

但是從當時獲得T-10K-3原型機情況下，使用蘇27系列戰機進行改進是風險最小，最合適的，在當時航母工程穩步前進的情況下艦載機研製進度是不能落後的。

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