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看著簡單的眼鏡蛇機動,為啥普通飛機沒法做?原因原來是這樣

對於世界各國的戰機,大家多少都有一些了解,然後對於戰機的一些動作可能我們都會有多多少少就感到一些震撼,比如說落葉飄或者是眼鏡蛇機動,這兩種動作,不管是哪一種都是讓觀看者會感受都一種享受,但是對於眼鏡蛇機動來講,為什麼飛機就無法做到,只有戰機才可以呢?

首先我們要知道一個概念,那就是眼鏡蛇機動和發動機並沒有很大的關係,但是這個眼鏡蛇機動是需要大迎角失速狀態下才可以完成的一種動作。這主要是依靠著飛機的氣動布局和技術特性,因此,這些眼鏡蛇機動並不是說非戰機不可,那為什麼只為什麼普通飛機就做不了呢?可以這樣講,眼鏡蛇機動完全是屬於一種大攻角機動,或者是大迎角。其中攻角的意思就是指飛機的中軸線與飛機飛行速度矢量方向的夾角,這是研究一個飛行器的氣動布局的一個關鍵。可以這樣講,如果說這個角度是沒有達到一定的角度的話,那它就是完全不能完成這個動作的。

如果說這樣飛機完成這個動作,那麼這個飛行器必須在飛行過程中需要存在壓力,保證飛行器可以上升,並且如果說上下飛翼的壓力差過低的話,就沒有辦法可以保證足夠的升力讓它形成機動眼鏡蛇機動,所以我們稱這種情況為失速。其原因就是因為壓力差的不足,所以說飛機在一定程度上做出這種動作是很難的。

當然飛機除了飛行速度過低之外,還有就是它這個角度是很難控制的,一般常規的飛機攻角都在10°以內,但是如果突破常規的角度來說,一般飛機超過30°時就會進入石角失速攻交,這在這種情況下,飛機上面的意麵氣流就會產生分歧,大幅度的壓力差會導致失速的情況。當然,這就是為什麼飛機沒有辦法做眼鏡蛇機動的主要原因,因為眼鏡蛇種主要利用的是飛機突破速度失速攻角,這樣可以讓飛機保證好像穩定並且同時急速驟減,從而達到平穩,這樣的要求制標準就是中央升力。中央升力體布局的好處有非常多很重要的一點就是。就是它的升力係數特別的高,但是飛機就很難保證這一點。

並不是說普通飛機沒法做,而是如果說普通的飛機真的做了眼鏡蛇機動的話,那可能就會造成很嚴重的影響,除了影響正常的駕駛飛行員的生理、心理因素之外,還有就是這個飛機的性能是會受到很大的考驗的,因此就有好多國家並沒有說會使用正常的正常普通的飛機去做眼鏡蛇機動。

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