高端賓士在隔音方面好無破綻？我們拆了台200多萬的車子給你看

提到賓士G63，可能會稍顯陌生，畢竟是小眾群體能夠消費的車型，所以，在日常生活中我們看到的比較少，常規的賓士車型很多人都熟悉，對於賓士G系列車型又是另一番天地的汽車世界，當然，也是每個車友心中的夢想。賓士G63 AMG是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說，賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。在越野迷心目中，賓士G級絕對是一台終極的夢想之車，尤其是由AMG調校的G級越野車。

賓士G63駕駛舒適性方便設計的也是非常的出眾，畢竟200多萬的價格。但是，不是說價格高就不會有缺點，有車友就吐槽空間、底盤偏硬、高速行駛風噪，胎噪明顯等等問題。畢竟人無完人，車無完車嘛。這不，今天有幸一起來看看賓士G63內部結構的狀況，幾百萬的車子除了硬朗的外表，內部結構到底是什麼樣子的。一般拆豪車很多店都是很謹慎的，甚至不敢接，稍不留意拆壞東西可能一天就白乾了，車主也不會輕易的去一般的店面進行改裝升級，甚至洗車等。

賓士G63內部結構我們看到了，也是類似多數車子一樣，可能還沒有很多車子在外觀上好看，孔洞，防水膜等結構設計一樣樣的。原車減震材料也是幾塊材料，材質一般，可能文化的差異，國外很多人根本就不在乎車子的噪音等現象。

本次選擇這家店進行鈑金強化升級，也是多年的熟客，對店裡的技術和品牌都很熟悉，車主也就放心的把車子交給店裡進行升級。鈑金強度前後對比差異很明顯，車門內飾板增加了吸音材料（環保的大能隔音），更加紮實厚重，特別是對翼子板隔音的提升降低了胎噪，前後施工沒有損傷，很滿意。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！