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殺敵無須流血犧牲!無人化作戰時代真的到來了嗎?俄軍有話說

最近有不少網友私信虎哥,之前在珠海航展上看見了很多人工智慧作戰車裝備,無人化裝備會不會成為未來戰場的主角,人工智慧距離實戰還有多遠?對於這個問題先不用虎哥急著回答。俄軍最有發言權,最近幾年俄軍研發的新型武器中,無人坦克已經出戰敘利亞!不過呢戰鬥結果卻讓戰鬥民族很囧!

虎哥就拿俄羅斯無人駕駛的迷你防火坦克,烏蘭9號來說吧!這種先進的設備,集激光警報系統、目標檢測、高新技術鑒定以及跟蹤設備於一身,甚至還可以與步兵單位協同作戰。一般情況下的作戰模式是,先由坦克機器人逼近到距離工事約100-120米處吸引火力,然後自行火炮實施打擊,儘可能的消滅一部分,最後步兵再距離機器人後150-200米清除剩餘的敵人。

不過具體應用到實戰中就差多了,根據俄軍前線士兵的反饋,烏蘭9號經常出現與操作人員失去數據連接,導致官兵無法繼續操作這一戰車,尤其是在城市作戰中,這一斷線問題更加嚴重,因為無線電信號經常會因建物遮擋而失去連接,用它簡直就是拖後腿,配合作戰和提供支援更是想都別想了。此外,俄軍報告烏蘭9號無人坦克的懸掛系統很糟糕,槍炮支架的穩定性也很差,根本無法行進間瞄準敵人,更別說有效射擊。

其實,早在上世紀90年代以後,世界各國就已經開始探索用無人作戰車替代士兵執行,巡邏、警戒、排雷、補給、運輸、救援等等一系列複雜危險的軍事任務,儘可能的降低士兵在戰場上傷亡,增強部隊在戰場上的態勢感知以及攻擊能力。在進入新世紀以後,隨著相關技術的不斷成熟,無人作戰車便陸續地應用在實戰上,其中美軍發展的無人地面車輛型式最多。2001年,美國福斯特·米列公司研製的「魔爪」機器人裝備駐阿美軍,用於實施戰場偵察任務和致命化學與放射性物質的探測任務。

以「魔爪」為基礎,美、英兩國於2004年11月開始研製「劍」型機器人。2005年5月,美國陸軍首次在伊拉克戰場上部署了18部攜帶有自動武器的「劍」型機器人。2006年2月,美國iRobot公司的運輸型R-Gator無人地面車輛試製成功,它能夠執行安全巡邏、預警偵察、裝備運輸等任務。通過人工操縱或遙控,R-Gator還能夠跟隨士兵沿指定道路前進,幫助士兵背背包、扛武器,使士兵節省體力集中精力於主要戰鬥任務。

最近,洛·馬公司又傳來新消息,研製的新型SMSS無人車輛,預計將製造4000輛,每輛成本在20萬美元左右,其中絕大部分將部署到美軍在伊拉克和阿富汗的前線部隊。以色列也已經讓無人作戰車在邊境地區執行巡邏任務。咱們這邊最近幾年也搞了好多無人作戰車,就在前不久的2018年珠海航展上,以這個領域作為主題之一,中國相關單位也展出了多種無人作戰裝備,其中就包括中國兵器工業的無人作戰車。

其中有班用無人作戰車,配備7.62毫米機關槍,可以執行目標偵察、攻擊等任務;班級物資補給的無人輸送車,能夠提供物資補給,醫療救護、巡邏救援等任務。儘管各國都在大力發展這一領域,但是目前為止,無人作戰車輛都沒有完全具備一線地面作戰能力的,地面環境遠遠複雜於天空環境,在地形、路面質地都一概不知的越野場景下,行駛路線規劃變數太多,演算法很難搞定,因此就會導致前面所說的俄軍烏蘭9號坦克,遙控經常失控的情況。

信息處理速度也不夠快,受限於信息處理速度以及資料庫的體積,機器人無法識別障礙物的種類,並作出正確反應;創新與決策能力也較弱,目前機器人技術的優勢在於執行,劣勢在於決策,無法根據實際情況作出最合適的決策;要是讓這玩意自主作戰,那估計整不好就會大開殺戒把自己人打死一大堆。相比之下軍用無人機作戰平台,像「捕食者」、「彩虹」「翼龍」等等這些無人機,技術較為成熟、自動化水平也比較高。

現場大部分機型都可以實現自主航線飛行,有些還可以實現集群化控制。當然,任何新事物的出現都需要不斷的磨練與改進,都會面臨很多技術上的困難,顯然在完全人工智慧化的軍事領域,人類還有很長的一段路要走。


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