中國軍工又一鎮國重器，建造航母必不可少，全球僅兩國做到

我們知道，日本一直以來都沒有放棄過自己的航母野心，為了離這個「夢想」更進一步，日本放出消息稱，將會對「出雲」號的甲板進行改裝，使之具備搭載F35B的能力。

這樣一來就有一個難題擺在日本面前了，那就是如何生產出合格的航母甲板鋼？我們先說一組數據，在二戰期間，僅美國一家就建造了147艘大小航母。

而到了現在，全世界已經建成的航母總數加起來也不過22艘，這說明隨著科技的進步，航母建造技術已經日趨複雜，有能力建造的國家屈指可數。

加上要應付惡劣海況以及艦載機的高溫尾焰，航母對於鋼材的需求極為苛刻，尤其是甲板部分。據了解，目前能夠獨立完成航母甲板鋼煉製的國家，全球僅有中美兩國。

這一大塊看似簡單的「大鋼板」，實際上考驗的是整個國家的工業水平。從煉製到軋制，每一個技術流程都要做到世界一流，且必須保證萬無一失。如果硬要作對比的話，恐怕只有核潛艇的耐壓鋼材才能與航母甲板鋼媲美！

而我國此前因為遭到嚴苛的技術禁運，在這方面除了自力更生，別無他法。好在，我們的軍工科研人員不服輸，不怕苦，在這種嚴酷的大環境下，從零做起，硬是造出了被譽為「世界軋機之王」的10萬噸級超寬軋機！

這台由鞍鋼集團研發並裝備的鎮國重器，可產生10萬噸的向下軋制力，國產航母上所用的鋼材，就是出自這裡！再看看日本，民用鋼材造假事件頻出，軍工研發體系又殘缺不全，這種需要調集全國工業資源的大項目，日本能否完成還得打上一個問號。

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