24架蘇35全部到貨，該國沉不住氣了，要買100架F35

中國空軍裝備的蘇-35戰鬥機

援引俄羅斯國際文傳電訊社消息，11月26日有知情人士透露，根據雙方簽署合同的規定，俄羅斯共青城飛機製造廠已經完成了所有銷往中國的蘇-35戰機的裝配事宜，包括最後一批該型戰機也已經被運往中國內陸。此番話意味著中國向俄方購買的24架蘇-35戰機將於不久後全部交付中國空軍，使之成為了繼俄羅斯空天軍之後裝備該型戰機數量最大的一支外國航空兵部隊。但在此之餘，這位知情人士也表示，雖然蘇-35戰機主體即將全部到貨中國，但並不代表與之配套的所有裝備也將悉數交付，而完成所有相關合同需要等到2020年左右。然而對於該言論，負責武器出口相關事宜的俄羅斯聯邦軍事技術合作局（FSMTC）卻並未做出任何評論。

奔赴東南海域巡航的蘇-35戰機

蘇-35戰機屬於蘇霍伊公司在第四代戰機領域的最新產品之一，其機體內安裝了大量數字化組件，並採用了「雪豹-E」型無源相控陣雷達，理論上可以對400公里範圍內的敵方目標進行有效探測，技術水平位於世界前列。在武器配置方面，蘇-35戰鬥機配備了多達12個外置掛點，能夠有效掛載並使用各類型精確制導彈藥，同時兼具強大的對空和對陸攻擊能力。

蘇-35戰機擁有非常強悍的機動性能

另一方面，該型戰機配備的兩台117S發動機最大推力達到了14噸，而由於本身矢量引擎的特性，它能夠在垂直方向做出±15°的傾斜動作，從而使得戰機獲得不同方向的推力，隨之將帶來極為出色的機動性能，所以我們經常能看到蘇-35戰機在航展上表演出諸如「落葉飄」，「眼鏡蛇機動」之類的高難度動作。

OLS-35紅外搜索跟蹤系統（IRST）

更值得一提的是，蘇-35戰鬥機和其他現代俄式戰機一樣具備靜默探測能力，其配備的OLS-35紅外搜索跟蹤系統（IRST）能夠在90公里的範圍內偵測到敵方戰機的尾焰，並能夠在35公里的距離上捕捉到迎頭飛行的空中目標，從而使得戰機能夠實施靜默攻擊。

紅外搜索跟蹤系統畫面

在今年9月的空中對峙事件中，俄軍蘇-35戰機便是依靠OLS-35系統成功捕獲到了美軍F-22隱身戰鬥機，並依靠佔據有利空中陣位的方式將後者逼退，證明了該系統的巨大戰術價值，也由此成為了家喻戶曉的一大明星產品。

正在跑道上滑行的蘇-35戰機

由此可見，蘇-35在攻擊性能，探測系統以及動力方面都有著出色表現，可以說是第四代戰機中的佼佼者。而該型戰機全部到貨之後將與殲-10C等先進國產戰機形成完整的空戰體系，中國空軍的作戰實力也必將得到進一步增強。

日本自衛官與交付該國的F-35戰機

對於中國空軍在武器方面的擴充計劃，東北方向的島國日本或許也感到了不小壓力——非常湊巧，僅僅在俄方交付全部蘇-35戰機的消息曝光後第二天，日本政府就向外界表示其正在與美國商討F-35戰機的增購計劃。

美日軍方人員在F-35戰機前合影

援引《日本經濟新聞》於11月27日發布的消息，日本政府在商討事宜中表示該國或將追加最多100架F-35型戰鬥機的訂單，每架戰機預計採購金額約為100億日元，摺合美元8800萬左右。而加上配套的武器設備以及訓練等額外費用之後，日方整個追加訂單的成本也就達到了100億美元以上，顯得非常的財大氣粗。

飛行中的日本F-35A戰機

從技術角度上講，日方向美國採購的F-35A型屬於一款標準的第五代戰鬥機，較於傳統戰機擁有著隱身性和超機動能力等巨大優勢，堪稱現代空戰中的王牌力量。其配備的F-135發動機推力高達18噸以上，推重比則超過10，可以說是當今世界上最為先進的一款航空戰機引擎。在探測手段方面，F-35裝配有一具AN/APG-81有源相控陣雷達，有效探測範圍超過200公里——儘管從數據上看不及蘇-35「雪豹-E」雷達高達400公里的理論探測範圍，但有源相控陣在探測精度與靈敏度方面都要遠勝於無源相控陣，因此實際性能反而要更勝一籌。

F-35戰機的光電系統特寫

除此之外，即使是在讓蘇-35戰機大出風頭的靜默探測手段方面，F-35戰機也有著更大優勢：其機頭下方安裝的光電瞄準系統（EOTS）集成了紅外成像，紅外搜索跟蹤以及激光指示等功能，在綜合性能上要遠遠領先於功能單一的OLS-35系統。不僅如此，F-35還在機身四周布設了分散式光電孔徑系統（EODAS），可以使得飛行員具備對戰機的「透視」能力，從而做到全方位無死角地觀察戰場環境，隨之而來的便是極高的戰場感知能力，這也是蘇-35戰機所不具備的。

日本版的F-35A型戰機

事實非常明顯，身為五代機的F-35A在整體性能上較於蘇-35戰機有著壓倒性優勢。而更重要的是，此前日本就已經向美方提交了共計42架F-35戰機的採購大單，也就是說倘若此次追加訂單成功落實，那麼日本將在數年時間內獲得超過140架第五代戰機，威脅性不言而喻，也直接反映出了日本自衛隊的擴軍野心，應當引起國際社會所警惕。

作者：千羽守望

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