戴勒姆聯合多家公司研發雙極電池 可帶來1000公里續航

【PChome智能硬體頻道資訊報道】電動汽車的「里程焦慮」已經成為了困擾整個行業的難題，近日，據外媒報道，戴姆勒（Daimler）、蒂森克虜伯汽車系統工程公司（ThyssenKrupp System Engineering）、德國IAV公司和弗勞恩霍夫陶瓷技術和系統研究所（Fraunhofer IKTS）正在合作進行一項名為EMBATT-goes-FAB的項目，而該項目的目標正是為了解決這一問題。

據悉，EMBATT-goes-FAB的項目旨在研發基於鋰離子技術的電動汽車雙極電池，此類電池可讓電動汽車的最高續航里程達1,000公，而該項目的第一個階段是推進雙極電池的工業化。

據悉，該項目將持續兩年，每個參與的公司各自負責擅長的領域來共同解決這一問題。例如蒂森克虜伯汽車系統工程公司負責擴展組裝技術，IAV公司負責電池監控系統，而戴姆勒公司負責安全模擬雙極電池。

編輯點評：近些年，電池技術的滯後對人類產生了嚴重的影響，手機、電腦、智能硬體、汽車等等都受到了電池技術的嚴重限制。因此，電池工業也蘊藏了巨大的潛在空間。

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