當前位置:
首頁 > 軍情 > 蘇-57王座崩塌,總數不超過100架,俄空天軍扶正舊愛基於兩點原因

蘇-57王座崩塌,總數不超過100架,俄空天軍扶正舊愛基於兩點原因

原標題:蘇-57王座崩塌,總數不超過100架,俄空天軍扶正舊愛基於兩點原因



三體軍事 國之利器第1078期 蘇-57第一批12架已經簽署了協議,明年開始交付,但基於敘利亞作戰表現可以看出,蘇-57王座崩塌只是時間的問題。隨著印度退出該項目,基本上意味著蘇-57沒有想像中那麼強大,但俄羅斯作為研製國,不裝備就有點白白浪費了時間和金錢。俄空天軍開始認識到蘇-57的初始版本並不比蘇-35更強,尤其在機動性方面,不見得比蘇35更強大。蘇-35S作為蘇-27系列的最新產品,也是俄羅斯有史以來最強大的戰鬥機之一,其設計定位是空中優勢,但也兼顧了強大的對地攻擊能力。


蘇-35S計劃的起源蘇-27M的現代化,隨著1991年蘇聯解體,俄羅斯經濟不景氣的原因,蘇-27M的資金短缺,也就停止了研發。由於中國採購的龐大訂單,蘇霍伊得以繼續開發側衛系列,希望獲得出口訂單。到了2003年12月,一架名為T-10BM項目出現,並且在2008年2月18日首飛。


T-10BM最初就是為了出口市場而定製的蘇-35BM,後來被俄羅斯空軍採購,變成了蘇-35S戰機。蘇35S其實也是過渡產品,等到蘇-57服役之後,其任務使命也基本差不多了。2008年喬治亞戰爭,最終讓俄羅斯空軍決定大量採購蘇-35戰機,因為蘇聯留下的戰鬥機基本上處於狀態不可控的邊緣。


2009年,俄羅斯空軍訂購了48架蘇-35S,雖然其外觀酷似蘇-27,但基本上是一架全新的戰鬥機。這種改進類似於大黃蜂與超級大黃蜂的區別,蘇-35最大改進是機身,強化了隱身能力,雖然外掛與蘇-27相似,但細節上經過了重新設計,有利於雷達隱身。但與真正的隱身戰機相比,蘇-35戰機仍然有缺陷。


蘇-57目前的32500磅推力AL-41F1加力發動機同時也是蘇-35發動機的衍生產品,要等到42000磅的發動機出現之後,蘇-57才算具備了強大的機動性。因此蘇-57初始版的作戰能力是不高的,即便使用了新的發動機,蘇-57最多也只能有60多架的產量,總量可能不超過100架。



俄空天軍扶正舊愛基於兩點原因,第一蘇-57相比較於蘇-35,其實技戰術提升不大,俄羅斯空天軍更希望用蘇-57的航電技術來改進蘇-30SM和蘇-35S機群,這樣性價比會更高。第二,蘇-57也不是俄羅斯想要的目標機,無法大幅度領先F-22,因此也根本沒有大量採購的需要。同時,美海軍F/A-18E/F超級大黃蜂Block III型已經開發了IRST吊艙,可用於瞄準隱身戰機,因此蘇-57的前景不是很明亮。頭條號三體軍事獨家,有且只有發頭條號,若在其他平台出現均為未經授權轉載。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 三體軍事 的精彩文章:

借彈道導彈軀體還魂,射程超過六千公里,美陸軍隱藏多年意圖暴露
F-22和F-35混戰被緊急叫停略顯尷尬,美軍飛行員才是最納悶的角色

TAG:三體軍事 |