馬航調查組今日解散：生死無常，來不及說再見，等不回歸人

馬航MH370再次進入公眾視野，卻是因為馬來西亞航空公司宣布：

事故調查團隊將於11月30日正式解散。

對不起，找了5年了，我們找不到了，也放棄繼續找下去了。

與三個半月前，馬來西亞政府公布的那份「終極調查報告」一樣，這一次馬航依然沒有給出事故的原因，也沒有找到飛機的下落。

生死無常

來不及說「再見」

《佛說四十二章經》佛問沙門：人命在幾間？對曰：數日間。佛言：子未知道！復問一沙門，人命在幾間？對曰：飯食間。佛言：子未知道！復問一沙門，人命在幾間？對曰：呼吸間。佛曰：善哉！子知道矣。

一天，佛陀問一個弟子：「人的生命有多長時間呢?」弟子雙手合十，恭聲答道：「佛陀!人的生命也就幾天吧，不會很長。」佛搖搖頭：「你還沒有悟到生命的真諦。」佛陀轉過頭，問另一個弟子：「那麼，你認為人的生命究竟有多長呢?」「佛陀!弟子以為，人的生命長度也就一頓飯的工夫。」一個弟子充滿自信地回答。佛陀搖了搖頭：「你也沒有悟出生命的真相。」佛陀又以同樣的問題問另一個弟子。那個弟子虔誠地答道：「佛陀，人命只在呼吸間。」佛陀露出了讚許的微笑：「好得很，你已經悟到生命的真諦了。」

生命只在呼吸間，一口氣上不來，就是撒手人寰。世事無常，意外總在不經意間降臨，猝不及防地令你來不及說再見。

永不返程的愛情親情之旅

在MH370航班上，33名乘客的這次旅行和他們的愛情、親情相關，大部分人並不是獨行，這裡面有度蜜月的情侶，探望孩子的夫妻，還有結伴出行的母女。 有四個帶著孩子旅行的家庭。王墨恆一家和孟兵一家的這次旅行是祖孫三代全家游。

異國返鄉歸來的打工者們

在馬航MH370這個國際航班中，有一個特殊的群體，他們來自山東、河北、安徽、江蘇、遼寧，共有16人。生活的壓力讓他們不得不離家萬里「下南洋」，大部分人是為了省錢沒有回家過年，而是選擇在春節之後買廉價機票乘坐MH370回國。

「（我）過兩天就回家了，（你在家）別總跟爸抬杠。」

3月5日晚，在新加坡打工的邊亮京給河北保定的母親打電話，27歲的他在新加坡做建築工，離家時兒子才8個月大。

消失在回國途中的同事們

在乘客名單中，因公出差的人佔了很大比例。涉及中國通信IT業的人數之多令人吃驚，包括工信部安全中心2人、中國電信1人、華為2人、中興通訊1人、IBM中國1人 、飛思卡爾22人。

其中，就職於工信部的王永剛，27歲，江蘇2004年阜寧縣高考狀元，2013年北大博士畢業。「他是獨子，家境也不錯，他準備去年結婚的，因為工作忙，說是馬年結婚。」

集體隕落的國內行業精英

在MH370航班上，多位國內通信IT業界的從業人員之外，還有5名乘客是跨國石油公司的員工，以及4名來自不同行業的成功人士。

畫家和書法家出訪團隊

中國書畫家組成的藝術代表團參加了吉隆坡舉辦的「中國夢·丹青頌」書畫交流筆會。回國途中共有25名畫家、家屬以及4名國聯資源網的工作人員，乘坐了MH370航班。

董國偉在朋友圈裡發布了失蹤前最後一條訊息，這位南京市溧水區美術家協會主席，拍下展會上自己的畫作，放上了在中華大禮堂前的留影，別無多言。

一起出國旅行的老年群體

除了29人的畫家團隊，MH370上還有相當一部分乘客是老年人，這裡面有從尼泊爾旅遊回國老年團中的9人，還有16名目的地不詳的老年旅行者，其中很多人是第一次出國。

「早上6點半到，你來機場接我吧，到了給你打電話再出門，T3航站樓。」

這是陳昀在吉隆坡機場給丈夫王祈安最後的留言。57歲的陳昀曾去過六七個國家。

等不回歸人

沒有告別，就那麼沒了

生離死別最堪傷，每語令人慾斷腸。

「娑婆之苦，無量無邊。總而言之，不出八苦，所謂生、老、病、死、愛別離、怨憎會、求不得、五陰熾盛。此八種苦，貴極一時，賤至乞丐，各皆有之。」——《印光法師文鈔》·增廣卷一·與陳錫周居士書》

154名中國乘客，逾百個家庭，這是馬航與失聯乘客家屬召開的第42次見面會，也可能是很多人的最後一次見面會。事情發生後，154名中國乘客的家屬從各地趕到空港，向馬航負責人員索要親人下落和事件真相。幾年過去，來的家屬越來越少，最後固定到四五十人。

見面會後，一位失聯乘客的父親在默默吃泡麵

沒有等來想要的消息，卻聽到了調查團隊將要解散的消息

馬航家屬失聲痛哭，中國人向來講究「活要見人，死要見屍」，這154名中國乘客就像人間蒸發了一樣，就此成了解不開的謎，也變成了上百個家庭一碰就痛的傷疤。

1712天、41088個小時、2465280分鐘的苦苦守候，原來只是餘生的一場演練。

從此以後，希望不再有了，沒有人再幫他們尋找家人了。

馬航失聯3年

「今天收拾房間，把床頭你用的頸椎葯貼和你看的書收起來放進書櫃了，每晚睡前都告訴自己你明天就回來了，現在已經近三年，依然沒有。

無論你在哪裡，願新年快樂，每一秒都快樂！」

馬航失聯xxx天。「早上出門之前，鼓起勇氣測了一下體重，唉，36.6kg，那誰，你別著急別生氣，我已經開始中藥調理了，只是，你在哪裡？我努力的吃飯努力的睡覺，可是體重還是往下掉，我好怕你回來了，我也不在了。」

從最初的焦慮、恐懼再到崩潰、絕望，現在，她沒有最初那麼失控了，偶爾，也會出去旅行，分享生活中的小美好。她唯一沒有改變的，是等他回來。

2017年3月8號，馬航失聯3周年，她更新了一條微博，一群馬航失聯乘客的家屬站在一起，每個人都舉著一塊相同的牌子，「不放棄」。

用盡餘生去等待的，不只「漫步魚」一人

家住山東的文萬成和李繼平，他們唯一的兒子文永勝，也在馬航MH370上。

四年里，他一次次為兒子的手機沖值，甚至一次充值3000元。只是擔心萬一哪天兒子找到了，想打電話告訴自己，卻停了機。雖然手機那頭永遠是關機的聲音，但他們依然每天給兒子打電話、發微信。

「因為關機總比停機好，遲到總比不到好……」

張偉寧，他的女兒、女婿、外孫女都在MH370上。

過去的四年里，他和妻子每個月都要去女兒家打掃一下衛生，開窗透透氣。「雖然現在沒人住，但水電煤氣都不能斷，這樣孩子們回來了，就可以直接住。」

老倆口告訴家中90多歲的老母親，說孩子們一家都出國了，三年五載回不來。老太太將信將疑，「那怎麼這麼久了，一個電話、一封信都沒有呢？」

張偉寧在4年里，每個禮拜天都會給女兒打個電話，理由是周末不會影響孩子工作，回應他的永遠是忙音，他當做沒有聽到，跟那頭拉著家常。

在這世上孤獨守候的，不僅有等待子女的父母，也有等待父母的子女。

2014年3月8號，徐京紅的母親搭上馬航MH370客機，之後一千多天一直杳無音信。

每當8歲的兒子問她，「媽媽你找到姥姥了沒有」，她都會大哭。 12歲的大女兒呵斥弟弟：「不要再問媽媽了！」

今年夏天，徐京紅紋了一個刺青，飛機呈降落的姿勢，朝向她的心臟。

姜輝是馬航MH370失聯乘客家屬群的群主，相比其他人，他已經很冷靜、剋制了。

「可是，只要提起母親，就覺得像有人在掐著喉嚨一樣，說不出話來。」

4年了，姜輝的飛行里程足夠繞地球4圈，卻仍然填不滿他與母親之間的距離。

明天和意外，我們永遠也不知道哪一個會先來。

哪有什麼來日方長，太多人都是乍然離場。

三界無安，猶如火宅

念眾生苦，發菩提心

南無觀世音菩薩 南無觀世音菩薩

南無觀世音菩薩 南無觀世音菩薩

南無觀世音菩薩 南無觀世音菩薩

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