換裝矢量航發後，殲20是否會取消鴨翼？專家說出真相

當殲10B在全世界面前展示了「眼鏡蛇」機動、「榔頭」機動「赫伯斯特」機動、大攻角滾轉直升機機動等超機動動作之後，矢量發動機引發熱議，緊接著殲20又亮出彈艙解答了外界八年來關於其彈艙布局的疑惑，而我們殲20總設計師楊偉先生接受採訪時的一句「你問我們殲20什麼時候換矢量發動機，可你怎麼知道我們沒換呢」，更是將全國乃至全世界軍迷的好奇心都調動了起來。

他的這句反問，幾乎已經是明示了，因此大家關於殲20的議論也更加多了起來，從它的隱身設計到彈艙、從它的服役到四機編隊公開亮相。而總設計師這句話再度引發一個話題：換裝矢量航發後，殲20是否會取消鴨翼？對此有專家同樣回答了一個反問：「為何要取消」。那麼為何會有取消鴨翼這一設計的聲音傳出呢，原來有不少人認為鴨翼的存在破壞了殲20的隱身性能。

因為鴨翼產生的渦流會干擾垂尾附近的流場，影響縱向穩定，又為了保持大迎角飛行時的橫向穩定性，在機腹加裝了腹鰭，就又影響了結構重量，阻力和雷達反射截面。但我們的專家指出，為什麼一定要取消鴨翼呢，能不能先弄清楚鴨翼的作用再來考慮其是不是有必要存在。要知道對於我國此前的發動機弱勢，總設計師楊偉先生及其團隊想方設法才用獨特的鴨翼式氣動布局拉了回來，現在說著要取消這一設計，怕不是在開玩笑吧？

事實上，雖說殲20的鴨翼的確會影響隱身，但影響並不大。並且戰機的氣動外形一旦定型設計完成，就輕易不會進行更改，一旦的更改就涉及到很大的問題。如果一定要殲-20去掉鴨翼設計，那和重新研製一架戰機沒多大區別。再說了矢量發動機和鴨翼又不是二選一的選擇題，矢量推力發動機也只能做到改變推力的方向，並不能代替鴨翼的作用，同時殲20的氣動優勢，還需換裝更強大的發動機才能完全發揮。

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