美軍版「炮管上晾衣服」：宙斯盾艦都銹出顏色了，就是沒人管？

關於中日甲午戰爭，多年來一直有個說法是，北洋水師在戰前訪問日本時，日本海軍曾近距離觀摩北洋軍艦，其將領東鄉平八郎評價，北洋水師的戰鬥力不行——大炮應當是水手心中的聖潔之物，而北洋水師居然在炮管上晾衣服。

這個說法流傳很廣，不過其實真實性存疑，因為當時定遠艦的主炮很高，北洋水師的水兵們不太可能去搬著梯子專門到主炮上去晾衣服。

雖然炮管上晾衣服是假，但北洋水師管理鬆懈，戰備鬆弛的情況確實存在，如「晚間住岸者，一船有半」、「在防操練，不過故事虛行」、在日期間，水兵登岸狎妓等情況非常普遍，與此同時，艦船保養也確實不佳。

不過這些真實的情況都沒有杜撰出來的大炮上晾衣服更具傳播性和宣傳力，因此久而久之大炮上晾衣服就成了海軍疏於管理的代名詞，而疏於管理的海軍戰鬥力自然很成問題。

當今世界，要論海軍的絕對實力，當屬美國海軍了。

美國海軍一直是其他國家海軍學習和觀察的對象，在其巔峰時期，美國海軍的噸位佔到了全球海軍的一半以上，同時美國海軍水兵人員的業務素質也非常了得。

簡單來說，美國海軍給人的印象就是堅船利炮，兵強馬壯，素質一流。

可如今的美國海軍還這麼牛嗎？當老大當久了，可是會生鏽的啊！

這不，前幾天，在我國香港停靠的美國海軍驅逐艦就傳出了嚴重鏽蝕的照片。

銹跡斑斑的主角是美國海軍航母打擊大隊中的柯蒂斯·威爾伯號驅逐艦，該艦屬於伯克級驅逐艦，同型艦也是世界上至今建造數量最多的宙斯盾艦。

從照片上來看，該艦甲板上銹跡斑斑，有些髒兮兮的感覺，而在軍艦上部的雷達基座更是銹出了黃褐色的鐵鏽層，原本灰色系的部位直接變了顏色，不知道的話誰敢相信這是一艘美國軍艦，而不是俄羅斯軍艦呢？

首先，要聲明一下，軍艦由於經常要執行出海任務，生鏽是正常的。

但是軍艦上的水兵出了執行戰備任務之外，也要承擔軍艦平時的維護保養任務，這種除銹的工作並非只能到了維修船廠才能進行。

從美國軍艦的鏽蝕程度來看，絕非短期之內形成的，而是經年累月的不注意造成的，這「冰凍三尺，可非一日之寒」啊！

要知道，在9月份之前，這艘美軍的驅逐艦一直就在軍港裡面待著，這點工作都不做做，真的是難以理解。

而且，我們要注意的話，軍艦上還有幾個坐沒坐相，站沒站相的美國水兵，你有時間在那裡侃大山，玩手機，就沒時間給自己的軍艦除除銹嗎？是油漆太貴還是手太貴呢？

所以，我說這就是美軍版本的「炮管上晾衣服」，背後折射的其實是美國海軍如今的管理狀態：鬆懈和懶惰。

鬆懈和懶惰的形成與美國海軍實力的強大不無關係，因為從裝備實力上來說，就算全世界所有國家的海軍加起來都未必有美國海軍實力強，美國海軍也是該國軍隊各大軍種中對其他國家優勢最大的軍種。

因為實力夠強，所以就不努力了。

然而我們知道，軍隊要是馬放南山，自高自滿了，那戰鬥力的下降速度是驚人的。

說這話，可能有人還不願意聽，畢竟美國海軍也不是什麼紙老虎。那咱們就用事實來說話，海軍嘛，現在也沒什麼戰事，咱就拿海軍最基本的操船技能來瞧瞧。

2017年1月31日，美國海軍安提坦號巡洋艦在日本東京灣觸礁擱淺；2017年5月9日，美國海軍張伯倫號導彈巡洋艦在日本海與漁船相撞；

2017年6月17日，美國海軍菲茨傑拉德號驅逐艦與貨輪相撞，驅逐艦殘廢；2017年8月21日，美國海軍約翰·麥凱恩號驅逐艦與商船相撞，軍艦殘廢；

2017年11月18日，美國海軍本福德號驅逐艦又與貨輪相撞。

以上事故的時間段僅限於2017年，事故對象僅限於美軍太平洋艦隊，而且事故責任基本都在美國海軍一方，當然遭受損失最大的也是美國海軍一方，2艘伯克級驅逐艦受重創，死傷美軍人員達數十人之多。

對海軍而言，操船技能是最基本的，你這在大海上懟漁船、懟商船、懟貨船，實在不開心了還懟礁石，要說你訓練充足，素質一流那可真是睜著眼睛說瞎話了。

從撞船的哥們兒看回來，再瞧瞧銹跡斑斑的DDG54——柯蒂斯·威爾伯號驅逐艦，這再多的話咱也就不用多說了吧！

中國海軍第25批護航編隊訪問萬那杜時的艦容，此時這批軍艦已經在海上執行了為期半年的軍事任務。

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