2018年度車聯網安全年會暨第一屆車聯網安全攻防挑戰賽在上海順利舉行

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小編來報：11月28日，由國家計算機網路應急技術處理協調中心主辦，以「共生、共享、共贏」為主題的2018年度車聯網安全年會暨第一屆車聯網安全攻防挑戰賽在上海拉開帷幕。

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大會現場

圍繞「共建車聯網信息安全新生態」，國家計算機網路應急技術處理協調中心雲曉春副主任，中國標準化研究院巫小波副院長、國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心王琰副主任、國家中心實驗室副主任李政、上海國際汽車城榮文偉董事長等嘉賓分別發表了主題演講，針對車聯網日益嚴峻的網路信息安全風險等行業相關問題進行了深入的探討。

國家計算機網路應急技術處理協調中心雲曉春副主任

雲曉春主任表示，汽車工業作為實體經濟的中堅力量，與互聯網的連接是順應現在時代發展需求的，汽車成為互聯網的載體。車聯網已經成為全球創新的熱點，可以說車聯網代表的是多種多樣的新模式、新業態。隨著5G將至萬物互聯，萬物智能的時代也將要來臨，車聯網將為汽車駕駛和交通帶來一次偉大的革命。

國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心王琰副主任

為了應對車聯網日益嚴峻的網路信息安全風險，作為我國網路安全應急體系的核心協調機構，國家計算機網路應急技術協調中心將在「車聯網信息安全工作委員會」的框架下建設車聯網安全應急響應體系。各汽車製造商、零配件廠商與安全企業積極響應，按照「積極預防、及時發現、快速響應、力保恢復」的方針，共同開展車聯網網路安全事件的預防、發現、預警和協調處置等工作，維護國家公共安全。

國家中心實驗室副主任李政

來自一汽、上汽、長城、北汽等27家汽車製造商與零部件廠商，百度、騰訊、阿里、聯通、移動、電信等52家互聯網企業與基礎互聯網運營相關單位，共220餘人參加了此次會議，圍繞如何應對車聯網信息安全風險展開了激烈討論，就建設車聯網信息安全新生態達成共識——通過構建開放式合作交流平台，群策群力共同促進汽車行業的健康有序發展。

本次年會期間還舉辦了第一屆車聯網安全攻防挑戰賽。比賽內容覆蓋了「雲、管、端」三個層面，挑戰難度大、專業要求高，吸引了來自國內科研院所、安全公司、汽車製造商等12支實力雄厚的隊伍參賽。

攻防比賽現場

通過此次實戰演練，不僅提升了安全人員的專業技術能力，還讓各個隊伍通過此次「交手」收穫良多，彼此之間有了進一步的了解，共同為我國車聯網安全事業的發展而努力。

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