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受彩虹-7刺激?俄宣布20噸無人機即將首飛,但西方人早已下了定論

原標題:受彩虹-7刺激?俄宣布20噸無人機即將首飛,但西方人早已下了定論



彩虹-7

不知道大家有沒有注意到,最近一段時間出現了一個比較奇怪的現象,那就是我們的珠海航展這邊剛剛結束,俄羅斯媒體就像突然「打了雞血」一樣,密集報道本國新型飛機的相關消息。比如說之前一直「難產」、連俄羅斯空天軍也僅「友情」訂購了12架的蘇-57隱身戰鬥機,現在也被俄媒誇上了天。


不僅如此,相信大家都還記得我們在本屆珠海航展上曾展示過一款外形非常炫酷的高空長航時大型隱身飛翼無人機——「彩虹-7」,它一出現就在海內外迅速「走紅」,吸引了不少粉絲。誰料「彩虹-7」剛剛露了面,近日,俄媒又放出一個勁爆消息,稱由蘇霍伊設計局研製的大型隱身飛翼無人機「獵人-B」即將首飛。


根據俄某新聞社11月23日的報道,最大起飛重量約20噸的「獵人-B」無人機剛剛在新西伯利亞的機場完成了一項起飛試驗,該機按計劃在滑跑中達到了每小時200公里的速度,雖然這次並沒有起飛,不過文章中預計很快就會進行首飛。


此前展示的「獵人-B」無人機模型


有意思的是,我國軍事觀察員在看到這篇報道時就調侃道,俄羅斯大概是受了彩虹-7的刺激,為什麼會這麼說呢?因為一是這兩型無人機從外形到設計都使用了很多相似的元素,比如說隱身、無尾飛翼布局等,看著「彩虹-7」在國際上大放異彩,「獵人-B」自然也不甘低調。


另外一個原因就是俄羅斯一直非常眼紅我國在國際無人機市場的鋪貨趨勢,像彩虹系列和翼龍系列的察打無人機一直是中東和北非地區的「搶手貨」,很多國家都是連生產線一起打包帶走。所以這次我們向中東「土豪」展示新產品「彩虹-7」,自然也是對俄的一種無形刺激。


今年8月份,美媒曾報道稱,為了與華競爭中東的無人機市場,俄羅斯已經開始向它的載人飛機「老客戶」們推銷那架看起來現代但卻缺乏衛星天線等關鍵設備的「獵戶座」無人機。據稱該無人機在性能方面力爭與翼龍察打一體無人機看齊,但是由於缺少衛星通信能力,所以航程不超過250公里,與翼龍的4000公里一比就差遠了。


「獵戶座」無人機


我們都知道,要論載人飛機,俄羅斯確實從前蘇聯繼承了大量經驗和先進技術,實力非常雄厚。但是在無人機領域,他們的表現就有點差強人意了。據了解,此前俄羅斯一直高度依賴從以色列進口的無人機技術,他們自己生產的無人機目前尚未解決好數據傳輸和飛行控制等方面的問題,所以從一定程度上說,他們的無人機技術目前還不足以與中國相提並論。


有意思的是,對於俄現在這種有意無意的「暗中較量」,西方人早已下了「定論」。今年6月底,一位叫查理的美軍事專家曾在一篇文章中評價道:「毫無疑問,在無人機方面中國更為領先。」甚至在看完珠海航展後,俄羅斯本土媒體也認清了差距,稱:「中國專家在某些方面已經走了很遠,比如說無人機。」

所以說,不甘落後、奮力追趕是一件好事情,但是首先還是要認清現實與差距,對我們來說也是如此。(佳佳)

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