瓦良格號為什麼沒走蘇伊士運河？你怎麼看？

瓦良格號離開愛琴海之後選擇繞行整個非洲，航程之長難以想像，如果選擇蘇伊士運河那就會近很多了，但是這有一個風險，因為90年代的埃及已經全面倒向了西方勢力，簡直就是第二個土耳其，誰也不敢保證它不會像土耳其一樣無恥的阻撓，所以為了安全起見我們寧可選擇繞行非洲幾內亞灣，再到好望角、印度洋最後進入馬六甲。

土耳其依靠博斯普魯斯海峽狠狠敲詐我們一筆，除了瓦良格額外尋找拖船和水手花費的數千萬美元之外，還有來回停靠黑海港口花費的1.2億美元費用，雖然最後的10億美元保證金我們沒交，但受制於人的滋味那是不會忘記的，因此離開愛琴海的瓦良格看到蘇伊士運河之後，估計連考慮都沒有，我們寧願多花錢繞行整個非洲大陸。

當時船隻拍下來，需要經過土耳其的博普魯斯海峽，但是土耳其提出各種理由拒絕，比如航母太大，可能會對海峽造成傷害，死活不讓通過，無奈之下，只得再次返回烏克蘭，船也不能白停，還得向烏克蘭支付海港租賃費用。

後來在和土耳其多次談判後，土耳其提出了二十多項條件，比如要十億美元的保證金，政府提供書面保證，有國際認可的保險公司擔保，每年向土耳其提供至少二百萬的旅遊人次等諸多條件，最後還是請希臘做了擔保，沒有掏這十億美元，同時希臘還提供了拖船公司給我們，不過瓦良格號在通過博普魯斯海峽時遇到大風，差點沒撞上小島，期間還有一名希臘籍船員殉職，在這件事情上，還是要對希臘說一聲感謝的。

出了博普魯斯海峽，如果走蘇伊士運河的確可以節省很多路途，但是不要忘了，在這裡，埃及可是和歐美國家比較好的，先前一個土耳其已經耽誤了一年半的時間，付出了很大的代價才通過，如果再被埃及阻攔，那就沒完沒了，而且開出的條件只會比土耳其更加苛刻，與其如此，不如多花點錢，多花點時間走安全的好望角，雖然看起來走遠了，但是絕對比在蘇伊士運河耗的時間少。

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