開了10年的老車升級什麼音響合適？一套三分頻定會讓它升值不少

科技 12-01

這輛大眾桑塔納，車主開了差不多快10個年頭了，雖然是款老車，但各方面的性能都很好，車主與車就像是老朋友一樣，開起來得心應手。車主愛聽歌唱歌，跟朋友去KTV那就是麥霸，雖然原車的音響差，但以前人們買車就為了實用。不過隨著汽車音響改裝的興起，車主十分心動，不過為了穩妥，他還是經過了較長時間的了解之後才過來改裝的。

桑塔納的這次改裝選擇了全套芬朗音響的器材，芬朗DSP8優化音源，提升聲音的解析力，為聲場喇叭做主動分頻設計，讓音樂的細節得到更為完整的還原。兩台芬朗RE-480四路功放保證了前聲場RE-6.3三分頻套裝喇叭的完美髮揮；再有RE-1500.1為兩隻8寸超低音喇叭提供強大的功率供給，澎湃的低頻補充聲音的下潛，讓整個音響系統更加的完美。

為了給音響器材提供一個良好的聲學環境，在改裝音響器材前先將車門和尾箱用止震板做了隔音處理，減少噪音，防止喇叭與車子金屬板的共振聲，提升音質。

用芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭作為大眾桑塔納的前聲場，特有的球頂絲膜高音單元和中音單元安裝於A柱倒模處，中低音單元安裝在原車門板喇叭位，這樣的改裝既能增強喇叭發聲性能外也能更耐聽，更能讓揚聲器出來的聲音銜接更加自然，更加順耳。當音樂響起的瞬間，能讓人感受到歌聲中的細膩情感，讓人陶醉其中。

高音及中音單元採用A柱倒模安裝

車門板中低音安裝位置也做了倒模

中低音單元接線和安裝

安裝好的中低音喇叭

三分頻安裝好的整體效果

芬朗高品質監聽系列RE-480功放擁有經典黑和經典紅兩種顏色。擁有穩定並且充沛的功率輸出。擁有實時電流管理和多重過熱保護線路，保證了放大時的線性與平衡性。在4歐姆負載時，擁有每路80W的額定輸出功率；橋接時也同樣可以達到200W的額定輸出功率。「功力」十足、「能量」充沛，足夠推動前後聲場喇叭或者低音。