中美俄五代機最短起飛距離，俄450米美國0米，中國是多少

起降距離是衡量戰鬥機性能的重要因素，與戰機的重量、發動機、氣動布局有著密切的關係。戰機的起飛距離越短，說明戰鬥機的發動機性能越好，戰機越先進，反之起飛距離越長，則表明戰機發動機以及其他部件的性能落後於其他國家。總之，一個國家的戰機起飛距離從一定程度上來說代表了這個國家的軍工水平。目前，世界上只有中美俄具備研製五代機的能力。美國有F-22、F-35，中國有殲-20，俄羅斯有蘇-57，那麼中美俄五代機的最短起飛距離是多少呢？

我們先來看一下五代機的率先擁有者美國，美國的F-22「猛禽」戰機由洛克希德馬丁公司與波音公司聯合研製，空重14噸，最大起飛重量36噸，裝備兩台普惠公司的F119渦扇發動機，最大推力18噸，推重比為8。由於裝備先進的發動機，F-22的起飛距離僅需240米。除了F-22，美國可以垂直起降的F-35的起飛距離僅有0米。該型戰機裝備的F119-PW-100發動機，是世界上唯一一種推重比超過10的航空動力系統。發動機的噴管可以垂直向下，以使F-35從原地獲得向上的推力，從而可以做到短距垂直起降。

俄羅斯的蘇-57由蘇霍伊設計局研製，空重18噸，最大起飛重量35噸，裝備兩台由留里卡土星公司生產的AL-41F渦扇發動機，最大推力17噸，推重比為7。蘇-57在一定程度上來說，與美國的五代機有著一定的差距，最短起飛距離約為450米。

殲-20作為我國第一款五代機，由成飛研製生產，空重25噸，最大起飛重量37噸，裝備兩台AL-31F發動機或者國產的渦扇-10發動機，推力方面在15噸左右。為了彌補殲-20推力方面的不足，殲-20的氣動布局不同於F-22與蘇-57，採用鴨翼布局，戰機的前端加上了兩個三角形的鴨翼，這在一定程度上增強了殲-20的生力，所以殲-20的最短距離要強於蘇-57，起飛距離約為320米。

隨著峨眉發動機的問世，殲-20的起飛距離有望進一步縮短，將達到F-22的水平。而且中國軍工正在緊鑼密鼓研製國產的艦載機，發動機方面可以借鑒峨眉發動機，垂直起降技術則來源於前蘇聯的雅克-141，那麼中國的艦載機相信很快將得到正式研製。到時，中國五代機的起飛距離也會縮短到0米。

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