鑽進PT-76水陸坦克 超越時代的兩棲裝甲車輛產量逾7000

今天，我們將繼續跟隨攝影師在俄羅斯國家軍事歷史博物館的參觀。這輛坦克非常特別，PT-76水陸坦克，也是中國63式水陸坦克的參照藍本。在衛國戰爭中，蘇聯軍隊深刻體會到擁有兩棲作戰能力的坦克是多麼的重要。在跨越河流時，不得不使用S-65拖拉機架設浮橋，這嚴重製約了裝甲部隊的進攻能力。為了架設浮橋，往往需要出動大量的卡車、拖車等無裝甲防護的車輛，往往在德軍炮火下遭受沉重損失。

當時，蘇軍擁有的輕型兩棲坦克中，只有T-40能夠搭載幾名士兵渡河，T-37A和T-38在浮渡時都存在可靠性問題。但T-40在一些戰鬥中表現出自己的價值，冷戰開始後，對西歐方向進攻的需要也讓蘇聯開始研製新型水陸坦克和裝甲運兵車。當時蘇軍希望新的輕型水陸坦克配備76mm主炮，並能夠搭載20名士兵，這個技術指標已經讓人很多人產生疑問。裝甲運兵車可以運送25名士兵，運送所有團級重型武器。

二戰剛剛結束後的1946年，蘇聯立刻命令「紅色索莫夫」112廠研製新型水陸坦克和裝甲運兵車。1948年112廠樣車在測試中表現非常糟糕，這項研製工作被轉交給車裡雅賓斯克基洛夫廠（100廠）。1950年，車裡雅賓斯克的原型車開始進行工廠測試。1950年6月，開始進行國家試驗，原型車奇蹟般地通過了所有試驗項目。根據1951年8月6日，蘇聯部長會議的命令，蘇軍開始批量裝備PT-76水陸坦克。

PT-76水陸坦克長6.91米，寬3.14米，高2.195米，戰鬥全重14.5噸，乘員3人，車體裝甲最厚為10mm，炮塔裝甲最厚為15mm。主要武器為一門D-56T型76mm火炮，備彈40發，最大射程12千米。副武器為一挺SGMT型7.62mm並列機槍，備彈2000發。這是PT-76的駕駛艙，依舊配備當時蘇聯坦克的標準操縱桿。

PT-76發動機功率240馬力，最大行駛速度44千米/小時，越野速度20～25千米/小時，浮渡速度10.2千米/小時。最大公路行駛里程240～260千米，最大越野行駛里程180～210千米，最大浮渡航程60～70千米。PT-76的駕駛方式與其它蘇聯坦克相同，因此在人員訓練方面非常便利。

PT-76的生產過程中，進行了多次升級，主要是觀察系統和通信設備。1959年，PT-76B開始列裝，並持續生產到1969年。在此期間製造3039輛PT-76，4127輛PT-76B。駕駛員前方有三個潛望鏡，中間的潛望鏡還能夠升起，可以提供前向視野。潛望鏡下方就是儀錶盤，能夠顯示的重要數據。PT-76系列坦克主要配備坦克和機械化部隊的兩棲坦克連。

炮塔採用高強度裝甲鋼板焊接，頂部有一個大型的橢圓形艙蓋，向前打開並能鎖定。大型艙蓋左側有一個小的艙口可以單獨打開，上面配備三個潛望鏡，那是車長兼炮長所使用的。他坐在炮塔左側，負責操作火炮並指揮坦克戰鬥，任務非常繁重。裝填手位於炮塔右側，使用炮塔頂部右側的一個可以旋轉潛望鏡進行觀察。

可以看到車長一側的炮塔內部全是各種設備。

瞄準鏡已經拆掉，照片中央的黑色手柄應該是控制炮塔旋轉的裝置。

炮塔中央是D-56T火炮，42倍徑，全長3.455米，重1150千克，配備半自動立楔式炮閂、液壓緩衝器和液氣復進裝置。最大射速6～8發/分鐘，可發射曳光穿甲彈、破甲彈、曳光穿甲燃燒彈、曳光超速穿甲彈和榴彈等多種彈藥。

這樣看車長的工作環境還不算糟糕。

這是炮塔內側後部，有排氣風扇等其他設備。

從車長的位置蹲下，就可以看到駕駛員的位置。只需要放平座椅，駕駛員就可以進入到炮塔。

從駕駛員的位置轉頭，就能看到D-56T火炮，儘管這種火炮口徑只有76mm，但對付一些土木工事和敵方輕型坦克還是可以勝任的。

這是火炮的液壓緩衝器和俯仰裝置特寫。

PT-76水陸坦克開始服役時，BTR-50裝甲運兵車還沒有完成，蘇軍將這些水陸坦克安排到偵察部隊。顯然二戰中的經驗依舊在發揮作用，派遣輕型、水陸坦克去執行偵察任務。可以說，PT-76實際上重複了前輩T-37A，T-38，T-40的命運。直到上世紀80年代末，就是蘇聯解體時，蘇軍坦克團的偵察部隊和獨立偵察營裝備了多達20輛PT-76。

然而，PT-76擔任偵察任務顯然有些勉強，畢竟這種坦克的體積甚至比T-54中型坦克還大，如果遭遇強敵很難倖存。因此不是每一個偵察兵都喜歡這種坦克，有人將它稱為「帶大炮的船」。

即便如此，PT-76依舊作為成建制的坦克部隊參加了匈牙利（1956年）和捷克斯洛伐克（1968年）的軍事行動，另外還有阿富汗戰爭。出口的PT-76更加活躍，參加了1967年的越南戰爭，1973年以色列敘利亞埃及之間的武裝衝突，1971年的印巴戰爭，1991～1995年的南斯拉夫戰爭。

PT-76擁有比前輩T-40更出色的火力，能夠擊穿大多數敵方坦克。儘管犧牲了裝甲防護，而具備了浮渡能力，儘管速度並不快，依舊是一個非常有價值的性能。但為什麼PT-76在蘇軍序列中並不突出？這是因為蘇軍當時研製這種水陸坦克是為了第三次世界大戰，進攻西歐時需要克服大量天然河流。第三次世界大戰並沒有爆發，加上BMP-1步兵戰車的出現，讓PT-76的位置變得尷尬起來。

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