「前無古人，後無來者」，明朝張居正的「座駕」真的非常奢華嗎？

作者：季我努學社青年會會員李蕾

在我國歷史上，古人坐車的歷史由來已久，最早可以追溯到夏代。據《世本·作篇》所記載：「奚仲作車。」也就是說，據我們現在的研究而言，是由車正奚仲最早發明了車。我國也是世界是最早發明並且使用車的國家。那麼，車在歷史上經過了哪些不同時期的變化發展呢？又是如何加以改進？明朝人坐的車是什麼樣的？相傳十分奢華的「如意齋」真的是「前無古人，後無來者」嗎？下面，我們就對以上的一些問題進行簡要的分析解答。

古代的車

車，主要分為戰車和平時生活出行所用的兩種，在我國已有三千年的歷史了。不同的歷史時期，車的造型，功能等方面均有不同，隨著歷史達演進和發展，人們對於車，不再是最初的交通工具，而是更加註重其美觀與裝飾。所以，車，也漸漸成為了人們身份、地位的象徵，並不是所有人都可以乘坐和擁有，在宮廷中，更是設置了相關的部門來專管皇帝妃嬪出行所用的車。

牛車

如意齋

在秦漢時期，車的種類複雜，不同的環境條件下，不同的身份等級，用的車也是不一樣的。皇帝所乘坐的為玉輅，諸侯王所乘坐的王青蓋車、「金鉦車」。駕的馬匹數量不同，叫法也不一樣。駕二馬的叫「駢」。駕三馬的稱「驂」，駕四馬的名「駟」，駕六馬為「六騑」。魏晉時期，人們以雲母來裝飾，故稱為「雲母車」。可見，當時已有裝飾，人們的審美水平也在提高。唐朝時期，車上掛有帷幔，絲穗用以裝飾。到了明清時期，車上裝有金屬配飾，更是盡顯奢華。相傳，明代的內閣首輔張居正所坐的轎子——如意齋，需要32人來抬，面積約為50平方米，內部還區分會客室和卧室兩部分，並且還有廁所和觀景走廊。整個轎子華麗美觀，相傳張居正曾乘坐這頂轎子回老家，走了1000多公里，真可謂是「前無古人，後無來者」啊！

參考文獻：

1.《中國古代車輿價值挖掘及復原研究》撰稿 中國古代車輿價值挖掘及復原研究項目組

2．《從背景因素談中國古代車的起源問題》陳大元 雲南民族大學

3．《中國古代車的淵源探究》韋靜雯 南京藝術學院設計學院

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