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德國佬發明了智能化的傳送帶,引爆物流界!

你可能不知道,德國這個工業強國在2013年提出了一個著名的發展戰略:工業4.0

它包含了三大主題:分別是智能工廠、智能生產以及智能物流。


德國佬發明了智能化的傳送帶,引爆物流界!


今天給大家吹的就是他們在智能物流上創造的牛逼。

按照UC震驚部的慣例,沒來點顛覆怎麼能讓人震驚呢?

而德國這次要顛覆的就是沿用了200多年的傳送帶,取而代之的是這個新奇的玩意——

Celluveyor

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密集恐懼症先別哭!看它怎麼運輸貨物的就舒爽了~

你看,平時貨物在傳送帶上只能直來直往,而在 Celluveyor身上卻可以瀟洒地溜個彎~


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更神奇的是,貨物在上面還可以像士兵一樣,從移動到排列都安排得整整齊齊~


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怎麼做到的呢?看看它的結構組成就知道了——

Celluveyor實際上是一套模塊化的輸送系統。

它由一個個六邊形的」細胞模塊「組成,每個模塊都包含了三個萬向輪,而每個輪子又可以獨立活動。


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就是這些靈活的小輪子帶給了貨物」蛇皮走位「的可能。

至於怎麼組合這些模塊嘛...就看你需求了!

打個比方,Celluveyor就像是貨物們表演的舞台,而這個舞台由你來搭建,要多大要什麼形狀都隨你。


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貨物們的輸送路徑也是由你來編排。

只需通過電腦程序,設計讓哪些萬向輪參與工作就行了,簡單的很!


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可以循規蹈矩地統一直行;


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也可以按部就班地錯位前進;


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更複雜一點,兵分多路各奔東西!


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總之,只要安排好這些輸送路徑,Celluveyor幾乎能夠滿足工廠內部的所有物流需求。

像是自動分揀自動碼垛等等,高效的同時還做到了井然有序,強迫症福音~

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除此之外,這套系統還有許多傳送帶所無法比擬的優勢。

比如輸送過程更加靈活。

應對不同的運輸需求,很多情況下都不用改變機械結構,在電腦上進行簡單的程序調整就行了。


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即便是遇到了無法應對的貨物大小和輸送量,也只需通過增減模塊來適應。


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而且它還不像傳送帶那樣身嬌體弱易罷工,某個部分壞了就得整條癱瘓...

Celluveyor來說不就繞個路嗎?多大點事兒~

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維修起來也是輕輕鬆鬆,直接拔掉故障模塊,換上好的就行了。


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懂行的人都知道,這種強大的智能輸送系統應用前景可是灰常廣闊的!

那麼話又說回來,這玩意又是哪位人才發明的呢?

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其實它來頭也不小,BIBA研究所聽過沒有...

既是世界頂尖的工業技術研究所,也是聯邦不來梅州最大的研究機構,主要研究的就是智能生產和智能物流。

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由於 Celluveyor這項創造性的發明,其研發團隊也獲得了著名物流集團——DHL所頒發的大獎。

現在這套系統已經在德國的各大物流企業里服役了,不知道來中國了沒有...


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雖然我估摸著來了也沒用

我大天朝的快遞包裹

分分鐘能把它堵到沒脾氣

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