幽靈飛機事件：仍在繼續飛，乘客卻已死亡，唯一倖存者相當絕望！

2005年8月14日上午9點07分，塞普勒斯一架波音737飛機起飛，途徑雅典飛往布拉格。起飛一切順利，但是不久之後接到機組報告，座艙內的空調系統故障，隨後就與塔台失去了聯繫。但是雷達顯示，飛機仍在正常飛行。上午10點37分，客機進入希臘領空，卻沒有按照規定下降高度，而是不斷地在希臘上空盤旋。此時距離911恐怖襲擊不久，希臘軍方立即敏感了起來，莫非又是一起恐怖襲擊？隨後，兩架F-16戰機緊急起飛，前去查看到底發生了什麼情況。

當戰鬥機飛到客機身旁時，卻看到了一幅詭異的畫面：所有的乘客都耷拉著腦袋，在座位上一動不動，對窗外的兩架戰鬥機沒有絲毫反應。而駕駛室內，機長不見了蹤影，副機長也趴在儀錶盤上一動不動。就在這時，一個年輕的男子走進了駕駛室，試圖控制飛機，還向戰鬥機飛行員揮手示意。這個男人是誰，難道是恐怖分子？可是容不得他們多想，就見這架飛機朝著地面摔了下去，115名乘客外加6名機組人員全部遇難，這就是希臘史上最嚴重的空難：太陽神航空522航班事件。

經過事後調查，發現空調系統並沒有故障，而是增壓裝置出了問題。維護工程師在檢修飛機時，將自動增壓的開關設成了手動，導致飛機起飛之後，並沒有正常增壓，隨著高度的不斷升高，含氧量逐漸降低，最終導致乘客在毫無知覺的情況下，進入昏迷狀態，隨後就是缺氧死亡。

機長與副機長都沒有意識到這個問題，當機長看到燈光報警時，覺得座艙可能出了問題，就前往座艙查看。但是，這個機長雖然是德國老牌駕駛員，也開過波音737，但他只是臨時過來的特約機長，對這個型號的737飛機不太了解。所以，即使他意識到了問題，也起身前去查看，但始終沒有找到開關在哪，最終暈倒在座艙里。飛機上的緊急供氧系統，可以提供12分鐘的氧氣，足夠飛機下降到安全高度，但是兩位機長都已昏迷，那就實在無力回天了。

這時就有人問了，戰鬥機還看到有一個人在駕駛室活動，為什麼他沒事呢？此人叫安德列亞斯，是飛機上的乘務員，女友是同一航班的空姐，為了能與她一起工作，他特意調整了出勤。另外，他還是前海軍陸戰隊的潛水員，肺活量超強，有著異於常人的缺氧適應性。當所有人都陷入昏迷之後，他還保持著清醒，並且找到了4個應急氧氣瓶。

另外，安德列亞斯的夢想就是成為機長，並且擁有商用駕駛員執照。只是天意弄人，終於坐在了機長的位置，卻面臨著一場浩劫。他的飛行執照無法讓他駕駛陌生的波音飛機，他試圖喚醒飛行員，卻以失敗告終。眼看著氧氣就要耗盡，他決定自救，於是就出現了上文中，戰鬥機飛行員看到的那一幕。

很可惜，他的一切努力都沒能挽回局面，飛機的油料耗盡，無論他怎麼試圖保持機身姿態，卻始終無力回天，眼睜睜的看著飛機轟然砸向地面。在這一刻，不知道安德列亞斯的內心究竟是多麼的絕望。

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