梟龍戰機為何僅出口兩國？短板即將補齊，已有十多個潛在客戶

巴基斯坦空軍的力量相對比較薄弱，特別與鄰國印度相比，仍存在一定差距。印度空軍裝備了數百架蘇-30戰機，這種從俄羅斯引進的戰機性能十分不錯，中國也曾進口過一些。而巴基斯坦空軍裝備的最先進的戰鬥機，仍是美國製造的F-16，不僅數量少，而且機齡很久，已十分老舊。繼殲-10之後，中國曾計劃研製一款現代化戰機，以取代殲-7用於出口。後來巴基斯坦找到中國，表示願意一起合作，並投入了一定的研發資金。於是中國和巴基斯坦合作的梟龍戰機，在2002年完成設計，並在當年9月製造出第一架原型機。

梟龍戰機也稱FC-1戰鬥機，巴基斯坦稱它為JF-17戰鬥機。梟龍戰機的生產線放在了巴基斯坦，由巴鐵負責生產，並且主要裝備於巴基斯坦空軍，第一批生產型的梟龍戰機於2007年1月交付。除了巴基斯坦外，梟龍戰機還用於出口，但是截止到目前，僅有兩個國家進口了少量FC-1戰鬥機。作為一款單座單發多用途戰機，梟龍戰機的總體性能在同類型的戰鬥機中，還是非常不錯的。它的最大起飛重量12.7噸，最大飛行速度1.6馬赫，航程2500公里。但梟龍戰機使用的是俄羅斯進口發動機，這或許限制了它的出口。

目前梟龍戰機已生產100餘架，除了交付巴基斯坦空軍外，緬甸和奈及利亞也採購了一定數量的梟龍戰機。在近日舉行的巴基斯坦防務展上，伊朗代表對梟龍戰機進行了零距離體驗，表示出了很大興趣。有報道稱，伊朗或許將在明年引進JF-17戰鬥機（梟龍戰機）。伊朗空軍的戰機也很老舊，急需要引進一批現代化戰機，而梟龍戰機無疑是很好的選擇。梟龍戰機使用的是從俄羅斯進口的RD-93型加力渦扇發動機，中國在此基礎上研製出了WS-13發動機。這一短板補齊之後，梟龍戰機的出口之路或許更加順暢。

據有關消息顯示，除了已經出口的兩個國家外，梟龍戰機已有十多個潛在客戶。中國還在繼續幫助巴鐵升級梟龍戰機，包括更先進的航電設備和相控陣雷達等，目前梟龍戰機已推出了Block II版本，並實現了量產。眾所周知，印度耗時30年研製了一款國產戰機，也就是LCA戰機。但是到目前LCA戰機僅交付了大約20架，2017年的產量僅有6架，生產速度要遠遠落後於巴基斯坦的梟龍戰機。前段時間印度計劃要新增一條LCA戰機的生產線，目的是讓產能翻倍，希望年產量能夠達到16架。即便如此，想要在短時間內超越梟龍戰機，也幾乎是不可能的。

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