挪威公布初步調查結果，將矛頭對準造船廠外，還造新「燈塔笑話」

挪威軍艦在北約軍演結束後所發生的碰撞事故，直接讓國際社會的目光聚焦於此。這艘南森級護衛艦，由於打撈工作的滯後性，或許會成為史上第一艘報廢的宙斯盾艦。而與油輪的通話記錄的曝光，更是直接將挪威海軍推上了風口浪尖，對於其官方曝光的GPS失靈的辯解，國際社會並不買賬。

11月30日，據美國《防務新聞》網站報道，挪威事故調查委員會在本周四公布了英斯塔號的初步調查報告。在這份報告中，挪威方面對南森級護衛艦的水密完整性提出了質疑，並表示英斯塔號的沉沒原因，很可能會在其他南森級護衛艦上重演，聲稱納萬提亞船廠的建造的軍艦不符合之前挪威方面所要求的損傷穩定性的標準。

因為軍艦被撞後，即便船員宿舍與船尾的發電機房即便被淹沒，但是軍艦應該可以保持穩定的。而海軍人員之所以最後棄艦而走，就是因為發現海水從螺旋槳軸湧入輪機艙，可是按照設計的要求，螺旋槳軸應該經過多個艙室，中間還應該用填料箱來封堵、加固這些開口，正常情況下，海水是不可能迅速湧入輪機艙的。經過調查後發現，這些填料箱卻並沒有發揮作用，海水湧入速度過快，導致軍艦迅速沉沒。

但是納萬提亞船廠的發言人洛普隨後就發表聲明反駁了這一說法，他表示挪威官方所調查的結果非常初步，並願意與海軍進行合作，來澄清此事的調查結果。但同時洛普也表示，公司在此前並沒有收到挪威官方的調查函，雙方自此前也並沒有對此問題進行磋商。

除了將軍艦沉沒矛頭對準了造船廠之外，面對船員存在的失誤，此調查結果表示，事故發生前的10分鐘里，值班人員才剛剛完成一次換班，而且「英斯塔」號艦橋上的觀察人員，錯誤的將油輪的燈光錯誤的認為陸地上的物體，因為他們並沒有發現油輪燈光的移動變化。即便油輪方面用無線電通知軍艦改變方向時，該軍艦上的士兵還以為是其它船隻在於他們通話，而當真正發現油輪的時候，已經來不及轉向了。

但是挪威公布的這一調查原因，真正印證了之前的「燈塔笑話」，只不過挪威軍艦這次似乎是把油輪看成燈塔了，而且還直接撞上去了，後果當然是很慘烈了。對於挪威所說的將油輪燈光看錯了，大多數網友並不買賬，因為對於觀察兵來說，不可能連油輪燈都分不清楚吧。最重要的是，就算真以為是個靜止物體，在「燈塔笑話」的美軍艦都不敢懟，不得不說挪威護衛艦是個真壯士。而且在無線電通話記錄中，油輪讓護衛艦改道時，軍艦人員都以不願意擱淺而拒絕，可是卻朝著所謂的「陸地物體」方向前進，這似乎說不過去啊。

挪威官方的此番調查報告的結果似乎很難讓人信服，反而讓海軍的形象又進一步受損。調查結果的公布，還是需要證據作為支撐的，空口白話，可行度自然是不高的。

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