「伊斯坎德爾」導彈如何生產曝光

原標題：「伊斯坎德爾」導彈如何生產曝光

近日，俄媒首次撩開俄軍先進的「伊斯坎德爾K」（代號為R-500）巡航導彈系統生產車間的神秘面紗。從畫面上能看到，首次曝光的生產車間內一排排的9П78-1發射車底盤正在有序生產，該軍工企業應該是伏爾加格勒「堡壘」機器廠。每輛9П78-1發射車底盤，可以承載2-4枚R-500巡航導彈。9П78-1發射車底盤為8x8驅動，由「瑪斯」KT-7930重型越野底盤改進而來。

每個「伊斯坎德爾K」作戰單位包括有發射車、導彈補給車、通信指揮車、生活保障車以及工程車。俄羅斯伊斯坎德爾導彈（北約的代號為SS-X-26），是俄羅斯軍隊裝備的最先進的戰役戰術導彈。能夠全天候對特別重要的小型目標實施「精確打擊」任務，這種導彈系統的出口型射程可達280公里，而用於俄國內軍隊接裝的導彈系統的射程可達到500公里。「伊斯坎德爾」導彈系統具備機動性強、隱蔽性高以及導彈作戰準備時間短等特點。

「伊斯坎德爾」導彈為單級、固體燃料、全程制導導彈，導彈全長7.2米，彈體最大直徑0.95米，起飛重量3.8噸，有效載荷380公斤，車載機動發射。

「伊斯坎德爾」導彈除使用特殊複合材料外，在結構上也極為獨特。其外形近似錐體，且起飛後迅速拋掉表面突出部分，使彈體更加渾圓，從而降低了導彈的雷達波反射面積，增加了雷達的探測難度；其次，導彈在飛行過程中多次做偏離發射平面的機動，並且這種機動在發射區和目標區上空尤為劇烈，機動時導彈承受的過載高達20～30g，故而要對其實施攔截，攔截彈承受的過載必須達到來襲導彈的2～3倍，這在當前情況下是難以實現的；此外，「伊斯坎德爾」導彈武器系統既能發射彈道導彈，又能發射巡航導彈，可使敵方導彈防禦系統顧此失彼，降低攔截概率。以色列軍方承認，其與美國共同研製的「箭」式反導系統「不具備對付多彈頭『伊斯坎德爾』導彈的能力」。

通常，「伊斯坎德爾K」巡航導彈武器（左）與射程約480公里的「伊斯坎德爾」短程彈道導彈（右）配合使用。

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