當前位置:
首頁 > 健康 > 一個簡單的動作能救命,97% 的中國人卻忽略了

一個簡單的動作能救命,97% 的中國人卻忽略了

今天是全國安全交通日,今年的主題是「細節關乎生命、安全文明出行」。

根據新華社七月份的報導:我國的機動車保有量已經達到 3.19 億。而網約車、計程車等也成了很多人日常出行的一個選擇。

但有個細節,只有少數人注意到。

先來看三個慘痛的事例。

今年的清明節,一名男子載著一家五口從廈門回貴陽老家,在高速路的隧道中撞上牆壁。

坐在後排的三個人,因為沒有系安全帶,兩個被甩出車外,當場去世。另外一個由於緊緊抓住窗戶上方的把手,雖然沒有被甩出,但是肩胛骨嚴重受傷。

前排兩個人因為系了安全帶,只受了輕傷。

圖片來源:網路

去年 9 月 5 日,吐魯番往烏市方向,兩對退休夫妻自駕出遊,汽車在高速失控翻下路基。

前排系了安全帶的兩人,受了輕傷,後排沒系安全帶的兩人,一死一重傷。

2016 年春節前,一男子帶著父母妻兒出遊。行駛到陝西寶雞眉縣快速幹道上時,和一輛客車迎面相撞。

前排夫妻倆系著安全帶,被成功救出,後排 3 人均未系安全帶,男子的父親頭部重傷,母親和孩子,不幸遇難離世。

一家五口,從此陰陽兩隔。

圖片來源:網路

這幾個真實故事,都是後排乘客不系安全帶,釀成的悲劇。

在今天的中國,後排能系安全帶的人只有 3%,剩下 97% 的人都忽視了這個簡單的常識。

而因為忽視它,發生的意外,其實還有很多。

比如,後排乘客不系安全帶,半個身體彈出車窗:

圖片來源:網路

後排乘客不系安全帶,直接被甩出車外……

圖片來源:網路

大巴上,突然的一個急剎車,除了繫上安全帶的姑娘幸免於難,所有人都飛離座位……

圖片來源:網路

後排不系安全帶,是對自己生命的懈怠。

車速慢

不系安全帶也危機重重

有一部分人,知道後排安全帶的重要性,但是只在高速上系,認為城裡開得慢沒關係。

國內有電視台做過碰撞試驗,75 kg 的人在 30 km/h 的車速下,足以飛出座位 。

據清華大學汽車碰撞實驗室得出的數據,汽車以每小時 40 公里的速度行駛發生碰撞時,身體前沖的力量,相當於被 4 樓拋下的 100 斤的石頭砸中。

後排不系帶全帶

害人害己

有人會說,我系不系安全帶,是我的事,跟你有關係嗎?

有關係。

後排的人不系安全帶,最小的傷害是自己撞到前排座椅、車頂、車門板、門窗玻璃,導致自己受傷。

更嚴重的,將導致前排或旁邊系安全帶的乘客重傷率、死亡率直線上升。

美國公路安全保險協會(IIHS)碰撞測試顯示,後排不系安全帶,對遵守規矩的前排駕駛員也帶來巨大的傷害。

圖片來源:IIHS

生活中,由於自己沒系安全帶傷害到其他人的真實事例也不少。

男子沒有繫上安全帶,發生車禍時整個人飛離座位,撞到了一旁的孩子、妻子和司機。

圖片來源:網路

後排 2 名女子,意外來臨的瞬間,沒系安全帶的人直接飛向了繫上安全帶的人。

圖片來源:網路

根據世界衛生組織 WHO 的統計,系安全帶最高能將前座乘客死亡風險降低 50%,后座乘客死亡風險降低 75%。

世界衛生組織 2015 年的數據顯示,中國有超過 20 萬人死於車禍。如果中國系安全帶的比例也能到達美國人的水平,預計可以讓 10 萬以上的人幸免於難。

10 萬人的生命,靠一個簡單的動作就能挽救。

交通意外是車主和乘客都無法控制的,很多時候都是由於其他人的原因造成的。

系安全帶 ≠ 不相信司機的駕駛技術,正常駕駛也有可能被撞。

我們能做的,就是花 2 秒鐘,系好安全帶,將潛在風險儘可能降到最低。

真心希望每位開車的朋友都能提醒車上的人:即使在後排,也一定系好安全帶。

系安全帶,不僅是對自己的負責,更是對全車人生命的尊重。

責任編輯:Jame

封面圖來源:123rf.com 正版圖庫

分享出去,才可能讓 97% 降到 0


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 丁香醫生 的精彩文章:

雖然我們年輕,但是我們身體差
免疫艾滋病的基因編輯嬰兒誕生,科學家提出 5 大質疑

TAG:丁香醫生 |